sábado, 31 de mayo de 2008

Exportación de gas a Argentina facturó 325,60 millones de dólares

El año pasado, la exportación de gas natural a la Argentina facturó 325,60 millones de dólares por el envío de más de 1.686 millones de metros cúbicos, señala el informe estadístico de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB).

El precio del gas exportado al vecino país osciló entre 5 y 6 dólares, con un promedio aritmético de 5,1641 dólares por millón de BTU (unidades térmicas británicas), de acuerdo con los datos de la estatal nacional.

El contrato de compraventa entre YPFB y Energía Argentina SA (Enarsa) entró en vigor el uno de enero del año pasado, pero fue suscrito en octubre del 2006. El compromiso señalaba 7,7 millones de metros cúbicos por día (MCD) hasta la actual gestión, para aumentar a 16 millones MCD el 2009 para completar la totalidad, 27,7 millones MCD, el 2010 y hasta concluir el 2026.

A pesar del compromiso contractual, YPFB no pudo cumplir con el volumen acordado, es decir, los 7,7 millones MCD ni una jornada, y este segundo año se registran menores volúmenes.

En cuanto al precio de venta, éste subió casi en un dólar el 2007 en comparación con la gestión pasada.

Argentina es el tradicional consumidor del gas boliviano, energético que llega a ese mercado desde las 6:00 de la mañana del uno de mayo de 1972, suministro que finalizó en agosto de 1999, y luego entró en vigencia otro convenio, pero entre privados, puesto que a partir de septiembre de 1999, Pluspetrol comenzó la exportación de volúmenes reducidos.

Luego cambiaron los contratos hasta llegar al que está en actual vigencia YPFB-Enarsa.

Litro de gasolina se vende hasta en 20 bolivianos

En Cobija (Pando), el litro de gasolina se vende —fuera de los surtidores— hasta en 20 bolivianos, según versiones recogidas por La Razón en esa ciudad.

De acuerdo a los testimonios de pobladores de Cobija, el desabastecimiento de garrafas de Gas Licuado de Petróleo (GLP), diesel y gasolina es preocupante porque encareció el costo de vida.

El relato da cuenta de que los transportistas hacen colas hasta tres días para conseguir diesel en las cuatro estaciones de servicio que existen en la población.

Con relación al GLP, los ciudadanos aseguraron que ya es normal ver colas de gente durmiendo en la calle, en los lugares donde comercializan las garrafas. En ese marco, comentaron que el GLP que proviene del Brasil tiene una alta demanda.

“En Pando, una garrafa de gas del Brasil cuesta 175 bolivianos y tenemos que comprar”, comentó una madre de familia.

El presidente Evo Morales dijo que del 100% de combustibles que se destina a Pando, el 70% es desviado al contrabando.

Se duplica el envío de GLP a la frontera


La entrega de Gas Licuado de Petróleo (GLP) por parte de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) a empresas distribuidoras en poblaciones fronterizas con Perú, se duplicó en los meses de enero y febrero del 2008 comparada con el mismo período de la gestión 2007, según un informe del Control Operativo Aduanero (COA).

Al respecto, el presidente de la Aduana Nacional, general César López, recomendó a la Superintendencia de Hidrocarburos ejercer un mayor control en la distribución de diesel y GLP para tener mayor éxito en la lucha contra el contrabando, particularmente de combustibles.

Sostuvo que existen casos que evidentemente llaman la atención, mencionando, por ejemplo, que en Antaquilla, población fronteriza con el Perú, con no más de 200 familias, el distribuidor recibió en el curso de dos meses 10 mil garrafas de GLP.

Mencionó también que existen 10 surtidores de gasolina entre El Alto y las carreteras hacia la frontera con el Perú.

En cuanto al informe del COA, éste da cuenta de que en 13 poblaciones del departamento de La Paz, fronterizas con el Perú (ver infografía), existen 19 empresas distribuidoras, las que en conjunto accedieron en los meses de enero y febrero del año 2007 a 51.627 garrafas, mientras que en el mismo período del año 2008 su incremento fue de un 108 por ciento (107.556 garrafas).

De acuerdo a este informe, complementado con datos del Instituto Nacional de Estadística (INE), el número de habitantes en las 13 comunidades asciende a 24.070. Se destaca que en la población de Suchiz existe una distribuidora, pero en el poblado no existe ningún habitante. Según el INE, está población no figura en la información estadística del Censo 2001. Para evitar estas irregularidades, el superintendente de Hidrocarburos, Guillermo Aruquipa, aseguró ayer que está suscribiendo convenios con alcaldías y comunidades para la entrega sólo del número de garrafas que demanda la población.

Indicó que estos acuerdos están dando resultados positivos. Dijo que, por ejemplo, una subalcaldía solicitaba 500 garrafas cada 15 días. Cuando se realizó la inspección respectiva, se comprobó que la demanda era menor, por lo que ahora sólo se entrega 250 garrafas de GLP.

Con relación a las empresas distribuidoras, dijo que existe un control estricto. ´Sabemos cuánto entregamos y cuánto debe llegar a cada población”. Sin embargo, el propio superintendente reconoció que en muchas poblaciones y comunidades del área rural solicitan garrafas de GLP involucrando a toda la población, pero, en muchos casos, el 50% continúa utilizando leña o taquia (bosta de llama) para cocinar, porque nunca accedieron a una cocina o porque les resulta más económico.

Operativos coordinados

El comandante del Control Operativo Aduanero (COA), coronel Ramiro Mendoza, afirmó que en el marco del plan estratégico para combatir la salida ilegal de alimentos y combustibles del país, los puestos de control que habilitarán las Fuerzas Armadas contarán con personal de la Aduana y del COA.

“Tendremos personal del COA para realizar los decomisos y funcionarios técnicos de la Aduana para realizar la revisión de la documentación tanto de ingreso como salida de mercaderías”, sostuvo Mendoza.

Dijo que en este momento las Fuerzas Armadas se encuentran operativizando la estrategia, es decir, designando el número de efectivos que requieren para cada uno de sus comandos en los puestos de control que se instalarán. El superintendente de Hidrocarburos, Guillermo Aruquipa, estimó que entre el lunes o martes de la próxima semana podrían empezar los operativos.

viernes, 30 de mayo de 2008

Gobierno no descarta intervenir Transredes por falta de acuerdo

El Gobierno nacional conminó ayer a la transportadora de hidrocarburos Transredes SA a traspasar al Estado las 263.429 acciones de la empresa TR Holdings Ltda. (2.62%), por un valor de $us 48 por cada una ellas, para lo cual YPFB ya depositó $us 12.644.592 con el objetivo de asumir su control y, de esta manera, cumplir con el proceso de nacionalización.
Pese a que el plazo fenece mañana, los accionistas mayoritarios (Ashmore) aún no emitieron respuesta alguna al Ministerio de Hidrocarburos, por lo cual las autoridades no descartan una intervención.
Fuentes gubernamentales señalaron que los accionistas mayoritarios de la transportadora deben limitarse a ceder sus acciones, con las cuales el Estado pasará a controlar el 50% más uno de la empresa.
“El Poder Ejecutivo dio buenas señales a Transredes y Chaco para tener una administración compartida y lograr un trabajo similar al de Andina, pero hasta el momento la transportadora no responde. En el caso de Chaco las negociaciones son fluidas y hay la esperanza de un acuerdo”, sintetizó una alta fuente del Ministerio de Hidrocarburos.
EL DEBER buscó conversar con el presidente de Transredes, Ernesto Blanco, pero éste se encuentra de vacación en Venezuela, según funcionarios de la empresa.
En el caso de la petrolera Chaco SA, se pudo conocer que los principales accionistas de Pan American Energy se encuentran en la sede de Gobierno afinando detalles del acuerdo final.
El Ejecutivo aprobó el Decreto 29141 que concreta el control estatal sobre la empresa Chaco al adquirir 167.271 acciones, a un costo de $us 29 cada una, para realizar un total de $us 4.850.859.
La Cámara Boliviana de Hidrocarburos (CBH) explicó que cualquier negociación en el sector es difícil y que sólo resta esperar.

YPFB y Enarsa, a punto de concretar nuevo acuerdo
Mientras la crisis energética sacude a Argentina y Chile, las empresas estatales de Argentina (Enarsa) y de Bolivia (YPFB) están a un paso de concretar un nuevo acuerdo con el objetivo de aumentar significativamente los envíos de volúmenes de gas natural boliviano a ese país.
Los acuerdos consisten en una mayor celeridad en la inversión de Enarsa en la fase de exploración y el compromiso de Bolivia de garantizar los volúmenes.
Entre tanto, la crisis energética se agrava en esa nación, además de Chile. No obstante, el Gobierno chileno manifestó su esperanza de que el suministro de gas argentino, cortado desde el miércoles por un alza en la demanda interna de Argentina y una huelga que afectó a la producción, se restablezca ‘en el corto plazo’, dijo el ministro del Interior, Edmundo Pérez Yoma.

martes, 27 de mayo de 2008

Una petroquímica pide al Gobierno gas para funcionar

La empresa Petroquímica Boliviana SA busca la atención del Gobierno para convertirse, al igual que el mercado interno, en prioridad del suministro de gas natural y empezar sus operaciones para producir fertilizantes agrícolas y materia prima de explosivos a partir del año 2010.
El presidente ejecutivo de la compañía, Raúl Vargas, en una entrevista con La Razón, explicó que la empresa empezó a conformarse hace 10 años, que sufrió algunos retrasos por el proceso de nacionalización y que ahora sólo espera que el Gobierno cumpla con la Ley 3058 y dé prioridad a la industrialización del gas.

La empresa convertirá el gas natural en ácido nítrico, amoniaco y en nitrato de amonio para producir fertilizantes NPK y materia prima de explosivos. Petroquímica Boliviana tiene prevista la inversión de 35 millones de dólares, ya financiados por los accionistas de la empresa Austin Powder y el Banco Mundial (a través del IFC-Internacional Finance Corporation), de los cuales ya invirtió 15 millones de dólares para instalar una de las tres plantas proyectadas en la localidad de Warnes, en el departamento de Santa Cruz.

La instalación de la planta de ácido nítrico, ya instalada, representa el 20 por ciento de lo que será todo el complejo petroquímico. El proyecto, además, contempla la instalación de dos plantas para mezcla física de fertilizantes NPK, una en Warnes-Santa Cruz, otra en Punata-Cochabamba y un centro de distribución de fertilizantes en La Paz.

El desembolso del resto de la inversión depende de que la empresa logre un contrato con la empresa estatal Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) para el suministro de gas a partir del 2010, año en el que el complejo petroquímico estaría completamente instalado.

El presidente de esta empresa privada recuerda que, antes de la nacionalización, ya tenía acuerdos avanzados con dos empresas petroleras para la provisión de gas natural, pero que ahora debe negociarlo con YPFB.

Vargas indicó que la compañía inicialmente necesita 0,16 millones de metros cúbicos diarios de gas (MMmcd), el 3 por ciento de lo que consume sólo el mercado interno, para producir mínimamente 66 mil toneladas de nitrato de amonio y 50 mil toneladas de NPK para el mercado interno y la exportación. En sus próximas fases, Petroquímica necesitará de 0,34 MMmcd.

Actualmente el país produce 42 MMmcd de gas, de los cuales el mercado interno consume aproximadamente 6 MMmcd, el mercado brasileño 31 MMmcd y el resto es exportado al mercado argentino, de acuerdo a los compromisos contractuales que tiene YPFB. Para el Gobierno, la primera prioridad es el consumo nacional, luego está Brasil y finalmente Argentina.

Petroquímica Boliviana, al ser una compañía local, que industrializará el gas en territorio nacional, busca ser la prioridad antes que los mercados externos, tal como lo establece la Ley 3058.

Vargas indicó que reducirle algo a Argentina, mercado con el que Yacimientos actualmente no está cumpliendo, puede beneficiar a la primera empresa de industrialización del país y reducir las importaciones de fertilizantes, entre otros. Enviado a Warnes

PROPIEDADES

Ácido nítrico • Es utilizado comúnmente como un reactivo de laboratorio. También se utiliza para fabricar explosivos como la nitroglicerina y trinitrotolueno (TNT). Tiene usos adicionales en metalurgia.

Amoníaco • La mayor parte (más del 80%) del amoníaco producido en plantas químicas es usado para fabricar abonos. El resto es utilizado en textiles, plásticos, explosivos y en refrigerantes, entre otros.

Transredes concluye segunda fase del gasoducto a Tarija

La empresa transportadora de hidrocarburos Transredes informó ayer que concluyó la construcción de la segunda fase del Gasoducto Villamontes-Tarija (GVT), que suministrará gas natural a Tarija.

Así lo hizo conocer el presidente de la compañía, Ernesto Blanco, luego de sostener una reunión con el prefecto del departamento, Mario Cossío.

El proyecto del gasoducto Villamontes-Tarija implicó dos fases: la Fase I, con la ampliación hasta 9,5 millones de pies cúbicos de gas (MMpcd) por día de capacidad, con una inversión de 9,5 millones de dólares.

La ampliación de la siguiente (Fase II) alcanza los 13,8 MMpcd de transporte con una inyección de capital de 23,5 millones de dólares, haciendo un total de 33 millones invertidos por Transredes en la ampliación del GVT.

Blanco expresó su agrado por la conclusión de la obra y la labor del personal a cargo. Alrededor de 750 trabajadores se desempeñaron en la construcción de ambas fases de la infraestructura.

El GVT es un gasoducto fundamental para atender el mercado, al igual que el Gasoducto Al Altiplano (GAA), que está en proceso de ampliación.

La Súper restringirá venta de GLP a zonas contrabandistas


Las comunidades de las áreas fronterizas que estén involucradas en contrabando de gas licuado de petróleo (GLP) serán sancionadas con el recorte gradual de su provisión, que llegará hasta la suspensión de un mes de suministro.

El superintendente de Hidrocarburos, Guillermo Aruquipa, informó que a la primera vez que se advierta el ilícito la localidad sufrirá un recorte del 10 por ciento de su provisión mensual de GLP. Por ejemplo, si recibía 100 garrafas, tendrá diez botellones menos.

La segunda vez, 20 por ciento menos, la tercera será de 50 por ciento y la cuarta vez, un recorte por 30 días.

Hace dos días, un medio local descubrió que en la localidad fronteriza de Puerto Pacaile (Perú) se comercializaban cargas completas de GLP.

Desde hace dos semanas, las amas de casa sienten la falta de GLP en La Paz y El Alto. La Superintendencia aseguró que eso se debe a que el combustible está saliendo de contrabando. La Paz consume 40.000 garrafas por día y, según Aruquipa, la producción abastece el mercado.

Las medidas de control de la reguladora se aplicarán en 14 municipios del occidente del país ubicados en zonas fronterizas con Perú, con los que suscribió convenios de cooperación. Entre ellos están Copacabana, Desaguadero, Guaqui, Catacora, Pelechuco, Batallas, Ingavi, Moco Moco, Puerto Acosta y Escoma.

Las comunidades y municipios no recibirán ningún tipo de compensación por la aplicación del convenio. El viceministro de Hidrocarburos, William Donaire, explicó que el único compromiso de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) consiste en entregar los volúmenes que requieren esos mercados.

Los pactos señalan también que todas las localidades deberán determinar sus requerimientos mensuales de consumo de GLP y a su vez se comprometen a no desviar los carburantes porque, de lo contrario, serán sancionadas.

El alcalde de Copacabana, Juan Armando Calisaya, aseguró que el convenio es una acción positiva para las localidades y se está llevando adelante sin compensaciones o incentivos en favor de los comunarios. Aunque recordó que hay una norma que otorga al denunciante de contrabando un 10 por ciento del dinero por el remate de las garrafas decomisadas.

La provisión de GLP de Copacabana es de 20.000 garrafas mensuales, pero esta cifra se incrementa en feriados y fiestas patronales, lo cual, según el Alcalde, ameritará solicitudes adicionales de provisión que la Superintendencia del sector tendrá que aceptar.

Los acuerdos también establecen el control social que pasa por la aplicación de la justicia comunitaria. Según Aruquipa, bajo ese concepto se pueden aplicar otros castigos, como los trabajos forzados.

La Superintendencia firmará otros pactos sobre el diésel y la gasolina.

Aruquipa dijo que ese plan forma parte de un gran plan que se presentó al presidente Evo Morales, en el que también coadyuvó la Aduana Nacional con algunas estrategias.

Más efectivos del COA y 5 comandos

El Plan Nacional de Lucha Contra el Contrabando requiere que la Aduana Nacional se vea fortalecida. En ese sentido, esta institución planteará al Poder Ejecutivo el incremento del número de efectivos del Control Operativo Aduanero (COA), el brazo operativo de la Aduana. Así lo confirmaron en la institución.

Actualmente, el número de efectivos del COA en funciones es de alrededor de cien y se prevé que, con la solicitud de aumento de ítems, esa cantidad se duplique.

El plan implica participación activa de las Fuerzas Armadas, las cuales establecerán cinco comandos conjuntos (Ejército, Fuerza Aérea y Fuerza Naval) para apoyar a la Aduana. El primer comando será para La Paz y Oruro (occidente), el segundo para la localidad de Yacuiba (sur), el tercero se encargará de Villazón (sur), el cuarto de Puerto Suárez (oriente) y el quinto de Cobija (norte).

El control social será aplicado por las comunidades sobre sus pobladores.

Las sanciones podrán ser de hasta 30 días de corte en la provisión de carburantes.

El GLP, diésel y gasolina están incluidos en los convenios con los municipios.

sábado, 24 de mayo de 2008

Pozo Sábalo X-5 está listo para comenzar a producir

El pozo Sábalo X-5 está listo para comenzar a producir 2,5 millones de metros cúbicos por día (MCD) de gas y unos 2.000 barriles de crudo, de acuerdo con datos oficiales.

En el bloque San Antonio, donde se encuentra ese campo, Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) tiene una participación de poco más de 25 por ciento, a través de Andina, que es la socia mayoritaria, la operadora es Petrobras con 35 por ciento y la otra accionista es Total con 15 por ciento.

La perforación del pozo concluyó el año pasado con una inversión de 55 millones de dólares, en tanto que el 2008 terminó la construcción de la plataforma y el tendido de las líneas de recolección entre el pozo y la planta de tratamiento, indican informes técnicos.

El pozo está ubicado al Norte del río Pilcomayo a 788 metros sobre el nivel del mar, en el campo Sábalo del bloque San Antonio, ubicado a 34 kilómetros al Norte de Villa Montes. La perforación del Sábalo X-5 comenzó el 2006 y fue encarada por las contratistas de servicios Nabors Drilling y Shclumberger.

Originalmente, el bloque San Antonio fue dado en concesión bajo un contrato de Asociación con YPFB, pero luego se convirtió en Riesgo Compartido en el marco de la Ley 1689 de abril de 1996, en la actualidad es un Contrato de Operación, suscrito en octubre del 2006 por Petrobras, Repsol-YPF y Total con la estatal petrolera, que, además, participa en la cuarta parte de la sociedad.

DOCE AÑOS DE OPERACIONES

Los trabajos de exploración en el bloque San Antonio comenzaron en octubre de 1996, concluyendo tres años después, en 1999, con el descubrimiento del pozo Sábalo X-1, de acuerdo con los datos técnicos de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos.

La segunda fase se cumplió del 10 de octubre de 1999 al 9 de octubre del 2001, con la selección de 7,5 parcelas para el campo Sábalo, se perforó el pozo Sábalo X-2 y realizaron trabajos de sísmica dos dimensiones 2D.

La tercera fase comenzó el 10 de octubre del 2001 y finalizó el 9 del mismo mes el 2003 con un área de explotación de 13,78 parcelas para el campo Sábalo, extensión con la que se quedó puesto que devolvió el resto al concluir la exploración.

En casi doce años de operaciones en el bloque San Antonio, las petroleras Petrobras, Andina y Total invirtieron, aproximadamente, 350 millones de dólares.

viernes, 23 de mayo de 2008

YPFB: directorios harán cambios de ejecutivos en las capitalizadas

En el marco del proceso de nacionalización de las empresas Chaco, Andina y Transredes, los cambios jerárquicos que se realizarán, con las respectivas reducciones salariales, estarán a cargo de los nuevos directorios comandados por representantes de Yacimientos petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB).
“La gente que está operando, que trabaja en planta y en campo, la gente técnica, tiene un decreto que respalda y garantiza la continuidad laboral y el respeto a sus salarios. No hay ni uno que gane por encima de los 10.000 dólares. Es la planta ejecutiva en algunas empresas, que realmente es sorprendente que hayan fijado sueldos de 20.000, 30.000 y 40.000 dólares. Habrá salarios diferenciados, pero no puede ser en esa dimensión y eso tendrá que resolver el directorio en Andina, Chaco y Transredes”, informó el titular de YPFB, Santos Ramírez, al descartar que habrá contrataciones de personal por padrinazgo político.
Respecto a las negociaciones con Chaco y Transredes, explicó que continúa el trabajo con la comisión mixta del Ministerio de Hidrocarburos y que se espera que la próxima semana haya una respuesta positiva.
Por otro lado, se pudo conocer que en la Compañía Logística de Hidrocarburos Boliviana (CLHB), a pesar de la promesa del Ejecutivo de no politizar los cargos, desde hace una semana la gerencia de mantenimiento está a cargo de una persona que no conoce el tema. Lo propio sucede en la supervisión de transporte nacional. Ambos con afinidad al MAS.

Prevén que el precio del crudo rebasará $us 150

El barril de petróleo se negoció un día más a precios históricos en Nueva York y Londres, mercados donde ayer se superaron los 135 dólares. De continuar esta escalada, los pronósticos de que el precio del crudo rebasará los 140 dólares e incluso puede llegar a 150 dólares este año podrían quedar obsoletos.

Los operadores tomaron ayer un respiro después de la carrera alcista de los últimos días y el barril de crudo de Texas cerró a 130,81 dólares y el de Brent quedó a 130,51 dólares, por debajo de los valores récord del miércoles.

Sin embargo, en los inicios de la jornada, los precios llegaron de nuevo a niveles históricos, 135,09 dólares en Nueva York y a 135,14 dólares en Londres, entre renovados temores a que la producción mundial en años venideros no pueda atender la demanda.

La Agencia Internacional de Energía (AIE) está evaluando los yacimientos petrolíferos más importantes del mundo y podría revisar a la baja sus previsiones sobre los suministros de crudo para las próximas dos décadas, según The Wall Street Journal.

Esa desalentadora perspectiva, que se conocerá en detalle en noviembre, se une a la dura realidad que ya viven las empresas y los consumidores en numerosos países, en los que la carestía de la energía provoca fuertes alzas de precios en los alimentos y merma el poder adquisitivo de los ciudadanos.

Precios de carburantes

En Estados Unidos, el galón de gasolina tuvo ayer a un precio histórico de 3,83 dólares, casi tres centavos más que lo registrado el miércoles y 32 centavos por encima del valor de hace un mes, según datos de la asociación automovilista AAA. El galón de diésel se comercializó a un precio récord de 4,59 dólares, casi cuatro centavos más que el miércoles y 39 centavos que en el mes anterior.

Más de un 70 por ciento del valor del galón de gasolina es consecuencia del precio que pagan las refinerías por el crudo y en el caso del diésel supera el 60 por ciento, según datos de la Agencia de Información de Energía, la división estadística del Departamento de Energía de Estados Unidos.

jueves, 22 de mayo de 2008

Reducen sueldos en la CLHB; analistas critican

Comenzó la reestructuración de sueldos en el sector energético. Tal como estaba previsto y de acuerdo al anuncio del presidente de YPFB, Santos Ramírez, ayer se dio inicio al plan de austeridad en la Compañía Logística de Hidrocarburos Boliviana (CLHB) y se aprobó una significativa disminución de los sueldos para los principales 15 ejecutivos de esta empresa.
“En este momento tenemos un gerente general, cuatro gerencias operativas, un departamento de comercialización, otro administrativo y otro técnico, además están los jefes de plantas. El organigrama no ha variado, pero hemos comenzado la austeridad que llega a la reducción de los sueldos de los ejecutivos”, afirmó el interventor de la CLHB, Saúl Ávalos.
La autoridad que a la vez cumple funciones de gerente general, dijo: “A la fecha tenemos ocho personas que han renunciado. Los sueldos que ya se han disminuido corresponden a los principales ejecutivos de la empresa, entre ellos están el gerente general que ganaba 65 mil bolivianos y que ahora percibirá 13.800, esa es mi persona. Otro es el gerente administrativo que ganaba 39.700 bolivianos, ahora percibirá 13.200, luego tenemos el gerente de operaciones que ganaba 51.600, que es el único cargo en el que hemos decidido mantener el sueldo porque se promovió a un trabajador de la compañía; el gerente comercial que ganaba 34.800 ahora percibirá 12.500”, indicó.
Ávalos aclaró que el personal cumple funciones en forma interina y que en próximos días se prevé lanzar una convocatoria pública para ocupar los puestos jerárquicos. Asimismo aseguró que no habrá despido de trabajadores. Además informó que se modificó el servicio de los teléfonos móviles ya que antes se tenía 120 celulares por los que se pagaba Bs 60.000 por mes en un plan ilimitado. Ayer se suscribió un nuevo contrato fijo con Entel de Bs 20.000.
Para los especialistas la medida es errónea habida cuenta que no guarda relación con los estándares internacionales.
Por su parte, el embajador de Alemania, Erich Riedler, espera que el Gobierno respete las reglas y las inversiones extranjeras. La opinión está relacionada con la nacionalización de la CLHB, que tiene capitales alemanes, a través de Oiltanking Investiments Bolivia y que administraba 19 plantas de almacenaje y 1.147 kms de ductos.
El director de la Comisión Europea, Eneko Landaburu, precisó que no objeta las decisiones del Ejecutivo sino el método: "Hubiese sido mejor encontrar cauces de negociación con las empresas extranjeras".

Opinan los expertos y las petroleras

Carlos Alberto López
Analista energético
Se tiene que mantener sueldos que sean competitivos a escala internacional para poder inclusive atraer capital humano boliviano que está en este momento en el exterior. El Gobierno tiene que entender que el país está exportando profesionales y técnicos. Además, cabe aclarar que las empresas son industrias internacionales, que operan en función de un alto grado de profesionalismo y de riesgo. Si queremos que nuestras industrias sean competitivas tenemos que dar incentivos.

Francesco Zaratti
Ex delegado de capitalización
Hay que ver caso por caso y si esos sueldos son reales o exagerados. Pueden haber casos en que los sueldos no guardaban relación con la función, pero en principio no está bien la modificación. Ninguno de estos sueldos puede compararse a lo establecido en la ley Financial, es decir al establecido para el presidente de la República. No puedo decir más mientras no vea la escala salarial de los ejecutivos. A lo mejor le rebajan de 10 mil a 9.900 para decir que se ajustan al plan de austeridad.

Petroleras
Pronunciamiento de la CBH
El tema salarial es muy sensible en las empresas. Esperamos que se dé la estabilidad funcionaria y salarial a los profesionales, técnicos y empleados apoyando una gestión y operación eficiente y manteniendo así una fuerza laboral que tomó años desarrollar, capacitar y certificar y, que podrá coadyuvar en el fortalecimiento de YPFB, condición fundamental para que este sector avance. Debe mantenerse la competitividad y hay que evitar la dimisión de dichos recursos humanos.

Hijo de Canelas pasó de YPFB a una ‘súper’
Fuentes gubernamentales denunciaron ayer que el hijo del vocero del Gobierno, Iván Canelas, se desempeña como responsable del departamento de comunicación de la Superintendencia de Hidrocarburos, lo cual demuestra un caso de nepotismo.
Al respecto, Canelas (hijo) admitió que trabaja en esa repartición; sin embargo, aclaró que no es nepotismo, ya que antes que su padre sea nombrado vocero, él se desempeñaba como encargado de prensa en YPFB y ahora pasó a la entidad fiscalizadora.
Por otro lado, el presidente de YPFB destituyó al director de Comunicación de YPFB, Víctor Hugo Chávez, por supuesta corrupción.

Intentan frenar contrabando de diésel y GLP
Con la finalidad de evitar el contrabando de gas licuado de petróleo (GLP), diésel y gasolina a los países vecinos, el Gobierno estudia la posibilidad de colocar un ‘cerco de acero’, en las fronteras con Perú, Paraguay, Brasil y Chile, informó ayer el superintendente interino de Hidrocarburos, Guillermo Aruquipa.
Para ello reveló que la entidad reguladora a su cargo está trabajando en un plan estratégico en coordinación con la Aduana, FFAA y otras entidades que en los próximos días será anunciado por el presidente Evo Morales.
"No va a pasar ni una sola garrafa de GLP, o litro de diésel", puntualizó, al excusarse de no dar mayores detalles del plan. Además responsabilizó a algunas distribuidoras de GLP por el desabastecimiento.

El petróleo toca un máximo cercano a los $us 134 el barril

El barril de crudo de Texas se encareció ayer un 3,2 por ciento y cerró a un precio histórico de 133,17 dólares en Nueva York, después de bajar las reservas en EEUU en 5,4 millones de barriles y depreciarse el dólar ante el euro y otras divisas.

Al cierre de la sesión regular en la Bolsa Mercantil de Nueva York (Nymex), los contratos de Petróleo Intermedio de Texas (WTI) para entrega en julio sumaban 4,19 dólares al precio anterior y establecían así un nuevo máximo histórico, por cuarta sesión consecutiva.

Según BBC Mundo, especular sobre el precio que alcanzará el petróleo es un deporte no sólo de corredores de bolsa, sino de analistas y políticos.

El precio del barril tocó los 100 dólares a principios de año y, con Goldman Sachs a la cabeza, muchos predicen que llegará a los 200 dólares hacia fin de año.

“La posibilidad de que el precio por barril se sitúe entre 150 y 200 dólares en un periodo de entre seis y 24 meses es cada vez más probable, aunque es todavía muy incierto saber cuándo el precio alcanzará su punto máximo”, indicó en mayo el informe de un grupo de analistas de Goldman Sachs, liderados por Arjun N. Murti.

El mismo equipo de Goldman Sachs —también con Murti a la cabeza— anticipó en marzo de 2005 que el precio del petróleo se situaría en 105 dólares el barril, es decir, un poco más del doble del valor de aquel momento (55 dólares el barril).

La creciente demanda de las llamadas economías emergentes, como China e India, sumada a la inestabilidad política de exportadores de peso como Irán o Nigeria explicarían este continuo salto de los precios.

Según Efe, el nuevo récord del petróleo pasó factura a las aerolíneas estadounidenses, cuyas acciones registraron fuertes caídas en la Bolsa de Nueva York. Entre las afectadas están American Airlines, Delta, United Airlines y Continental.

miércoles, 21 de mayo de 2008

Argentina y Bolivia buscan nueva solución a crisis gasífera

Al Gobierno argentino le urge la provisión de más volúmenes de gas boliviano para el próximo mes con el objetivo de dar solución a la dura crisis energética que se le avecina, revelaron fuentes gubernamentales de esa nación, corroboradas por autoridades diplomáticas rioplatenses.
Ante tal situación, YPFB admitió que el no cumplimiento del contrato se debe a la falta de inversiones de las petroleras, y principalmente a la falta de un acuerdo de alto nivel entre ambas naciones que garantice inversiones de $us 3.000 millones por parte de las empresas estatales YPFB y Enarsa para los próximos cuatro años.
Según datos proporcionados por fuentes gubernamentales de Argentina, los mandatarios de ambos países se reunirán el próximo viernes aprovechando el encuentro que sostendrán en Brasilia en el marco de la Unión Suramericana de Naciones (Unasur). Precisamente en esa oportunidad se abordarán los temas del petróleo, el gas natural, la electricidad y los biocombustibles en la región.
Argentina requiere de un aumento mínimo de 8% del gas boliviano. Se estima que en época de invierno el consumo se eleva un 20%.
“Como mínimo, el cuello de botella que presenta la generación de energía para la economía seguirá hasta 2011”, según ha estimado el subsecretario de Combustibles de esa nación, Alejandro Rodríguez.
El cónsul general de Argentina en Tarija, Carlos Wydler, dijo que la demanda de gas en Argentina, en la época de invierno, se incrementa bastante, por lo que el incumplimiento de Bolivia se habría puesto en la mesa. No obstante, Wydler afirmó que esta situación se maneja directamente entre los gobiernos.
Por su parte, la estatal petrolera afirmó que el tema pasa por la voluntad de ambos gobiernos y especialmente del argentino que tiene que realizar de una manera diferente el planteamiento de las inversiones.
“Nosotros tenemos la garrafa y ellos andan con su manguera, entonces lo que falta es el piquito de la garrafa. En este momento, las operadoras (YPFB y Enarsa) no tienen definido hacer las inversiones, por lo cual se espera que cambien las condiciones contractuales. Para cumplir los compromisos se requiere de una inversión de 3 mil millones de dólares, con ello se garantizará los 27,7 millones de metros cúbicos de gas (MMm3/D). Mientras tanto, se les seguirá enviando entre 2 y 2,6 millones”, sintetizó una alta fuente de YPFB.
En la actualidad, la producción bruta de gas en Bolivia llegó a su pico de entre 41 y 42 MMm3/D. Para cubrir los volúmenes comprometidos para la exportación y el mercado interno, la capacidad productiva debió haber estado por encima de los 47 MMm3/D. Brasil, por el contrato GSA demandó 30,08, Cuiabá 2,2 y Comgas 0,65 (ambos paralizados) , en tanto que Argentina 7,7 y el mercado interno 6,5 MMm3/D.

Dos países suben precio del GLP; Bolivia endurece control

Perú y Argentina elevaron el costo de gas licuado de petróleo (GLP) y Bolivia alista varios decretos para endurecer las medidas de control y salida del combustible de contrabando.

El GLP es un hidrocarburo de alto rendimiento que se obtiene de butano, propano o una mezcla de ambos. Se lo utiliza sobre todo para cocinar.

La garrafa de diez kilos se cotiza en 22,50 bolivianos en Bolivia. El valor es subsidiado por el Estado para no dañar a la población. Esto debido a que mientras el precio del petróleo casi llega a 130 dólares el barril en el mercado internacional, en el país permanece congelado en 27 dólares desde 2004.

En cambio, el GLP está al alza en otros países de la región. Según medios vecinos, en Argentina la garrafa de diez kilos cuesta un equivalente a 86 bolivianos y en Perú supera los 120.

El superintendente de Hidrocarburos, Guillermo Aruquipa, aseguró que los altos costos del energético en los otros países lo hacen atractivo para el contrabando, motivo por el cual la reguladora inició un plan integral que toma en cuenta varios aspectos, entre ellos una alianza con las poblaciones fronterizas y drásticas sanciones contra el contrabando.

Explicó que ha pactado con 15 municipios, de 25 a los que quiere llegar en La Paz, para que las autoridades locales y las organizaciones sociales eviten la salida de GLP a otros países. Entre las alcaldías con las que ya se tienen acuerdos están Desaguadero, Guaqui y Huatajata. Luego se procurarán alianzas con otros departamentos del país.

Aruquipa anticipó que se preparan medidas “más drásticas” para sancionar el contrabando. No quiso revelar ninguna. Antes estaba previsto el decomiso de las garrafas y su posterior reinserción en el mercado y el procesamiento de personas por el delito de agio y especulación.

La semana pasada, el ministro de Hidrocarburos, Carlos Villegas, aseguró que la Aduana Nacional se aplazó en los controles fronterizos.

Ayer, en esa entidad aseguraron que trabajaban en un plan conjunto para garantizar mayor resguardo policial y militar.

La situación regional

Según el Diario Popular de Buenos Aires, la garrafa de diez kilos se comercializa 60 por ciento por encima del precio máximo fijado por el Gobierno, de acuerdo con una denuncia de la asociación Defensa de Usuarios y Consumidores (Deuco).

El botellón, que tiene un precio oficial máximo de 21,88 pesos (unos 51 bolivianos), se vende a 37 pesos (86 bolivianos), “un 60 por ciento más caro”. En Argentina, 4,5 millones de personas —en general de escasos recursos— dependen del GLP.

En el Diario de Rosario, el senador nacional Rubén Gustiniani señala que la situación es más crítica y que el GLP subió en más del 300 por ciento.

El diario El Comercio de Perú informó que las empresas envasadoras, como Peruana de Combustibles (Pecsa), Zeta Gas y Petro América, abastecidas por la mayorista Pluspetrol, elevaron el precio del balón de GLP.

Súper dice que el gas volverá a barrios

La Superintendencia de Hidrocarburos aseguró ayer que el gas licuado de petróleo (GLP) será distribuido nuevamente en los barrios, incluso los más alejados de La Paz y El Alto.

El responsable de ese despacho, Guillermo Aruquipa, informó ayer a este diario que durante la época en que él se dedicó a negociar junto con otras autoridades del Gobierno la compra de las acciones de las empresas capitalizadas, los camiones distribuidores se concentraron en vender garrafas solamente en puntos fijos y aseguró que esa situación cambiará a partir de hoy.

Señaló que instruyó la venta de GLP en todas las zonas, con el fin de que las amas de casa no gasten dinero extra en llegar a los puntos de venta y para evitar que entre los ciudadanos se mezclen los especuladores del carburante.

Aruquipa aseguró que la producción de GLP es de 1.150 toneladas por día y que la demanda es de 980 toneladas.

martes, 20 de mayo de 2008

El Gobierno dice que Repsol y BG no invierten en campos

El Gobierno aseguró que las empresas petroleras Repsol YPF y British Gas (BG) no invierten en tres campos petroleros que pueden aumentar la producción de gas natural y crudo en Bolivia.

Los reservorios sin actividad son Huacaya, operado por Repsol YPF, y Palo Marcado e Ibibobo, de BG. Estos dos últimos se encuentran en proceso de retención (paralización). Así lo confirmaron ayer fuentes del Ejecutivo y de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB).

El domingo, el presidente de la República, Evo Morales, amenazó por sexta vez en 11 meses con recuperar los campos petroleros en los que las empresas no inviertan e instruyó a sus ministros redactar un ultimátum contra estas compañías.

La Cámara Boliviana de Hidrocarburos (CBH) aseguró, en un comunicado, que tanto como el Gobierno, las empresas están interesadas en invertir más y que cumplirán sus contratos firmados con el Estado, pero que si éste no está conforme puede recurrir a los mecanismos de resolución de controversias, entre los que están los juicios arbitrales.

“Los contratos de operación —señala la nota— son un acuerdo entre partes, en ese marco, ambas partes asumen deberes y obligaciones claramente establecidos en los mismos. Si una parte si siente perjudicada, el propio contrato define mecanismos de solución de controversia”.

Este diario consultó con Repsol YPF, donde explicaron que sus ejecutivos se encontraban en una reunión de directorio con YPFB.

En el caso de BG, estaba apagado el teléfono de la Unidad de Comunicación.

Las fuentes ratificaron que si las empresas no realizan actividades e invierten en esos reservorios, el Estado lo hará a través de Yacimientos.

Otros entrevistados aseguraron que también se estudia la posibilidad de asignarles mercados para que desarrollen los campos y empiecen a producir.

La situación del sector

Según el Ministerio de Hidrocarburos, Huacaya es un megacampo, con capacidad similar a Margarita, desde donde se envía gas natural a Argentina. Los estudios técnicos indican que una vez que empiece a producir ese reservorio, inicialmente aportará con 800 mil metros cúbicos diarios de gas natural y más de 900 barriles de condensado.

Huacaya se encuentra en el bloque Caipipendi, en la provincia Luis Calvo, al sur de Chuquisaca. Está al límite entre los municipios Huacaya y Muyupampa. Repsol invirtió 60 millones de dólares en una perforación de 4.800 metros aproximadamente. Sigue en exploración.

Expertos aseguraron que para perforar un pozo se requieren unos 30 millones de dólares.

De acuerdo con las fuentes, a la fecha Repsol no presentó un Plan de Desarrollo del Campos, documento que establece los plazos y recursos para la producción de hidrocarburos.

Por otro lado, los campos desarrollados de Palo Marcado e Ibibobo, ambos ubicados en el Bloque XX-Tarija, permanecen retenidos desde el año 2001. Los reportes oficiales señalan que el resto del bloque fue abandonado en 2003.

Según datos de Yacimientos, hasta enero de 2005 se calculó que Palo Marcado tenía reservas probabas y probables de 88,6 millones de pies cúbicos, e Ibibobo, de 17,1 millones.

El Gobierno está urgido de que se agilicen las inversiones para aumentar la oferta de gas natural y petróleo en Bolivia, pues la producción no permite cubrir la demanda con Argentina.

Según YPFB, en la actualidad envía 31,13 millones a Brasil; 6,59, para el mercado interno, y 2,04, a Argentina, cuando su compromiso con este último era de 7,7 millones este año.

El presidente de YPFB, Santos Ramírez, aclaró el fin de semana que una de las razones para que la oferta de energía sea inferior a la demanda es que entre 2000 y 2007 las petroleras no invirtieron (ver cuadro).

Las empresas admitieron en su momento que sólo inyectaron el capital suficiente para mantener sus operaciones debido a que el país vivió una época de incertidumbre política e inseguridad jurídica. Una de las razones fue la aprobación de la Ley de Hidrocarburos, en mayo de 2005.

Ramírez sostuvo el domingo que si las empresas no invierten, el Poder Ejecutivo les obligará a hacerlo.

La falta de gas le cuesta $us 3.000 millones a Argentina

La frustrada apuesta que hizo la administración kirchnerista a la provisión de gas boliviano, para atender el crecimiento de la demanda interna, promete dejar un marcado impacto en las cuentas fiscales. Así informó Clarín.

Los primeros cálculos privados que salieron a la luz indican que, por los incumplimientos de Bolivia en las entregas de gas, el Gobierno deberá afrontar hasta 2010 un costo adicional de 3.000 millones de dólares por el uso de combustibles alternativos.

Según los contratos de provisión de gas que suscribieron el ex presidente Néstor Kirchner y Evo Morales, a partir de este año Bolivia debía enviar a la Argentina 7,7 millones de metros cúbicos diarios (MMCD). Ese volumen debía incrementarse en 2009 hasta 16 MMCD, para llegar un año después a 27,7 MMDC, el nivel máximo de las compras pactadas hasta 2026.

Pero por los problemas internos y la falta de inversiones para incrementar la producción, la administración boliviana —que hoy está enviando un promedio inferior a los 3 MMCD— ya admitió que no podrá cumplir con las entregas comprometidas y que recién podrá hacerlo de forma plena a partir de 2014.

Tomando en cuenta que buena parte del gas del altiplano iba a usarse para alimentar las nuevas centrales térmicas que están por entrar en servicio, el especialista Francisco Mezadri calculó que el “sobrecosto” por reemplazar el combustible boliviano por gasoil llegará en tres años, como mínimo, a unos 3.000 millones de dólares. “Al no poder contar con el gas importado, el nuevo parque térmico de 3.500 mega wattios que se habilitará hasta 2010 deberá operar con gasoil, cuyo precio es dos veces y medio más caro”.

Surtidores de rutas se quedan sin diésel

La falta de diésel que la semana pasada se sintió en las ciudades de La Paz y El Alto también repercutió en las carreteras interprovinciales e interdepartamentales, donde los surtidores no tenían ni una gota del combustible.

Así lo confirmó la red ATB en un sondeo de opinión que llevó a cabo con los transportistas que viajaban en esas rutas.

Uno de ellos, que aseguró arribaba desde Apolo, provincia Franz Tamayo, a más de 100 kilómetros al norte de La Paz, relató que buscó el combustible en por lo menos cuatro estaciones de servicio en las poblaciones que están al paso, pero que en ninguna había. Frente a esa situación llegó hasta El Alto, donde tuvo que hacer fila.

A ello se sumaron las protestas de las amas de casa que reclamaron la provisión de falta de gas licuado de petróleo (GLP).

domingo, 18 de mayo de 2008

YPFB echará a quienes ganen arriba de $us 10.000 al mes

Tras la reciente recuperación y control de las capitalizadas Andina, Chaco, Transredes y la Compañía Logística de Hidrocarburos Boliviana (CLHB), Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) alista el retiro de los directores, subgerentes y gerentes generales de estas empresas que perciban remuneraciones superiores a los 10.000 dólares.

Se estima que los despidos afectarán a un centenar de ejecutivos, pero no a los 2.500 trabajadores que tienen a su cargo.

La noticia la dio a conocer a El Deber el presidente de YPFB, Santos Ramírez, quien indicó que a partir de mañana (lunes) corregirán los jugosos sueldos de las ex capitalizadas en la parte ejecutiva o los grupos de élite que perciben 10.000, 20.000, 30.000 y hasta 50.000 dólares.

“Esto lo estamos discutiendo dentro del directorio y con nuestro plantel administrativo. Por ejemplo, en el caso de Andina, tenemos una Junta de Accionistas este lunes para discutir el tema”.

En la Cámara Boliviana de Hidrocarburos (CBH), organización que agrupa a las petroleras, informaron a La Prensa que no se pronunciarán sobre el asunto debido a que cada compañía maneja la negociación de forma independiente.

En una de las firmas aseguraron que no emitirán criterios hasta tener una comunicación oficial de YPFB.

En otra anticiparon que las conversaciones con la petrolera estatal las llevan adelante los accionistas y que el resto del personal no sabe nada, aunque se desempeña con normalidad.

Una tercera fuente señaló que tras la nacionalización esos cambios y reajustes salariales son normales ya que YPFB es la accionista mayoritaria y define quiénes estarán en los “puestos clave”.

En ningún caso se refirieron a los montos mensuales que perciben sus ejecutivos.

Fuentes del sector explicaron que en el rubro petrolero, generalmente, los sueldos son elevados y están en función del grado de especialización y capacitación de los técnicos. La falta de salarios competitivos fue una de las cosas que los expertos cuestionaron a YPFB.

El 7 de noviembre de 2006, La Prensa publicó que los ejecutivos de Repsol-YPF Bolivia, ex administradores de Andina, percibían un salario de hasta 202.000 bolivianos mensuales, alrededor de 27.000 dólares.

Según la planilla de sueldos de la compañía, correspondiente a junio, los funcionarios jerárquicos, en su mayoría extranjeros, ganaban de 60.000 bolivianos para arriba, unos 8.000 dólares.

El promedio salarial percibido era de 20.000 bolivianos y el ingreso menor era de 4.000.

En Bolivia, el salario mínimo nacional es de 578 bolivianos, y el funcionario público que más gana es el presidente de la República, Evo Morales: 15.000 al mes.

El 1 de mayo, el Estado nacionalizó parte de las acciones de Chaco (el 1,08 por ciento); Transredes (2,62 por ciento) y CLHB (100 por ciento) para que YPFB logre la mayoría accionaria. Con Andina, en cambio, llegó a un acuerdo para comprar sus títulos.

Estabilidad para trabajadores

Ramírez ratificó que se dará estabilidad laboral a los empleados de las cuatro empresas. “Se garantizará la parte laboral y social de los trabajadores de estas compañías, que retornan a control del Estado, por ello hemos aprobado el Decreto Supremo 29538, que compromete la fe del Estado en cuanto a la continuidad laboral y los derechos sociolaborales adquiridos en todo este tiempo, por eso, aclaro que es para los trabajadores y no para los ejecutivos”.

El secretario de Hacienda del sindicato de trabajadores de la CLHB, Miguel Torres, si bien apoyó la medida de nacionalización, expresó su preocupación por el traspaso de la empresa privada a la estatal petrolera porque hay susceptibilidad respecto de las garantías que ofrece el Gobierno sobre la estabilidad laboral.

“Hemos tenido contacto con el Presidente de YPFB y nos ha prometido que respetará nuestros derechos. A escala nacional, los 190 trabajadores pueden sentirse seguros y, por lo tanto, tienen que desarrollar con normalidad sus actividades. Hay mucho talento en la parte operativa. El promedio de los sueldos está en 6.200 bolivianos”.

Mientras tanto, en la transportadora Transredes, los 431 funcionarios cumplen con normalidad su trabajo y sólo esperan el cierre del negocio entre los accionistas mayores (Ashmore) y el Gobierno para sellar nuevos acuerdos con Yacimientos.

Similar situación se vive en Andina (mañana habrá cambios en el directorio) y Chaco, empresas en las que no hay sindicatos y que desde la próxima semana pretenden formarse.

Los trabajadores de YPFB esperan que los sueldos sean equitativos; los ejecutivos de las empresas capitalizadas optaron por no emitir comentarios sobre el anuncio de Santos Ramírez.

Gonzalo Quiroga, el secretario General del sindicato Gas Transboliviano, donde Transredes tiene participación, informó a El Deber que de los 60 trabajadores con los que cuenta la empresa, 40 son afiliados a la organización. El promedio de los sueldos está entre los 7.500 y 9.000 bolivianos. Ellos trabajan en el campo.

El dirigente destacó que el 85 por ciento de los trabajadores de GTB son profesionales, entre ellos ingenieros químicos, mecánicos y electromecánicos.

“Respaldamos —señaló Quiroga— el hecho de que YPFB se convierta en una empresa corporativa, para ello tenemos los recursos humanos”.

Más datos

El Presidente de YPFB realizará una evaluación de su gestión durante esta jornada.

Anticipó que avanzó con relación al manejo interno de la misma compañía.

Uno de los pedidos de los trabajadores es que nivele los salarios en Yacimientos.

La parte operativa de la empresa ganaba menos que los que administraban contratos.

Ramírez anticipó que realizará cambios internos para atraer más profesionales bolivianos.

Una de sus medidas fue firmar pasantías con la Universidad Mayor de San Andrés.

sábado, 17 de mayo de 2008

CLHB no puede pedir un monto alto por acciones

El presidente de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB), Santos Ramírez, aseguró que el flujo de caja que tiene la Compañía Logística de Hidrocarburos de Bolivia (CLHB) no le permite determinar el precio de sus acciones.

Agregó que “los actuales estados financieros y el flujo de caja de la CLHB no le permiten subsistir, debido a que no realizó inversión, por lo que no le permite colocar el precio que quisiera a las acciones”. El embajador de Perú en el país, Fernando Rojas, dijo el jueves que “espera que se pague a CLHB un precio justo por sus acciones”.

Falta GLP y diésel en cuatro regiones y YPFB admite fallas


En La Paz, El Alto, Cobija y Montero se registraron ayer protestas de vecinos por la falta de gas licuado de petróleo (GLP) y diésel. Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) atribuyó los problemas a fallas en la logística de la distribución que tienen que ser subsanadas por la Superintendencia del sector. La entidad, por su lado, pacta con los vecinos para garantizar las entregas.

Desde tempranas horas, en varias zonas de La Paz, como Villa Fátima, la Estación Central y Villa Copacabana, se registraron largas filas de amas de casa a la espera de comprar una garrafa.

Después de más de una hora, los camiones distribuidores llegaron hasta esos lugares para atender la demanda, que al paso de las horas iba aumentando.

Carmela Rojas se quejó porque los carros repartidores ya no pasan hace dos meses por su barrio, Agua de la Vida, y para comprar el botellón tiene que pagar tres pesos adicionales a fin de contratar un taxi que la traslade hasta Villa Fátima, donde se comercializa el producto, y otros tres para retornar a su casa. Así, el costo de la garrafa se le encarece de 22,50 bolivianos a 28,50.

Otros vecinos que habitan por la zona Periférica, Villa de la Cruz, entre otras aledañas, comentaron que también sufren por el mismo problema.

Algunas personas que hacían fila en la Estación Central denunciaron que los camiones se pasan de largo por sus casas, pero sí dejan garrafas en las tiendas del barrio.

En El Alto también hubo molestia. Una larga cadena de compradores se ubicó a la puerta de la planta engarrafadora de Senkata, y la Federación de Juntas Vecinales medió para agilizar las entregas.

La red ATB informó que lo que más disgustó a la gente que aguardaba en la cola fue que se anunció que la atención sería sólo hasta las 13.00, cuando generalmente es horario continuo.

Ese medio dio cuenta además de que en varias estaciones de servicio de esa urbe faltó gasolina y diésel, lo que preocupó a los transportistas.

El presidente de Yacimientos, Santos Ramírez, explicó que todas esas complicaciones se debieron a problemas de entrega del combustible y no a falta de producción de GLP. “Es un problema de distribución, logística de distribución. Lamentablemente, YPFB tiene todavía que cargar y distribuir. (En adelante) hay que pensar en un mecanismo que nos permita otra forma de distribución más ágil”.

Desde el 1 de mayo, la estatal petrolera asumió el control del almacenaje de diésel y gasolina en lugar de Oiltanking y Graña y Montero que manejaban la Compañía Logística de Hidrocarburos (CLHB).

Ramírez dijo que para garantizar el consumo de La Paz se está sobreabasteciendo el mercado. Informó que hasta hace unos días se estaban engarrafando 28 mil botellones por día y que ayer se pusieron 40 mil. “La empresa tiene que garantizar la producción, nosotros la hemos subido, y ahora la distribución está en manos de la Superintendencia”, “que esperemos en poco tiempo tenga el control total, porque es la responsable según la ley de regulación para garantizar” la provisión. “Ya no es obligación de YPFB”.

Este diario consultó en las empresas distribuidoras de GLP y atribuyeron parte de las fallas al actual superintendente, Guillermo Aruquipa, quien decidió establecer puntos fijos para la venta de GLP en lugar de que los camiones vayan a las zonas.

Para subsanar las falencias, la reguladora pactó con los vecinos de El Alto y La Paz un mecanismo para mejorar la distribución.

El diario El Norte reportó que en Montero (Santa Cruz) también se registraron quejas debido a que los camiones no llegaban con las garrafas.

Los reportes radiales señalaron que en Cobija faltó diésel y gasolina. Ramírez explicó que para que el combustible llegue a esa región existen dos vías, una por territorio brasileño y otra por el lado boliviano.

“Lo que ha sucedido es un problema doble: un bloqueo de transportes, (provocado por) camioneros brasileños que no lograron salir hacia Cobija, y otro lío de carreteras en Bolivia”.

Vecinos ayudarán en la venta de gas

Con el fin de subsanar los problemas de distribución de gas licuado de petróleo (GLP) en La Paz y El Alto, la Superintendencia de Hidrocarburos y la Federación de Juntas Vecinales de El Alto acordaron ayer que los miembros de esa organización acompañarán desde hoy a los camiones repatidores y los llevarán hasta las zonas que demandan el combustible.

El superintendente del sector, Guillermo Aruquipa, destacó esa iniciativa y anticipó que se controlará camión por camión para que el carburante llegue a las casas.

Según los datos oficiales, cada día alrededor de 180 camiones salen de la planta de Senkata, los que llevan en total 40 mil garrafas para atender la demanda.

Ismael Herrera y Germán Arteaga, dirigentes de las juntas vecinales de El Alto y de La Paz, respectivamente, saludaron la decisión de la reguladora y prometieron respaldarla.

Anticontrabando

La Superintendencia de Hidrocarburos aplica un plan para evitar el contrabando de combustible en la frontera.

Mantiene conversaciones con los alcaldes y autoridades originarias de las zonas fronterizas con Perú y Brasil para evitar que las garrafas y el diésel salgan de forma ilegal.

El superintendente Guillermo Aruquipa informó que la semana pasada se suscribieron dos convenios, uno con autoridades locales de Desaguadero y otro con las de Guaqui, ambos de La Paz.

En Perú, el GLP vale 100 bolivianos; en Bolivia, 22,50.

viernes, 16 de mayo de 2008

Perú espera compensación justa para la empresa CLHB

El Gobierno de Perú espera que el Estado boliviano otorgue una justa compensación a la Compañía Logística de Hidrocarburos Boliviana (CLHB), cuyas acciones peruanas y alemanas fueron nacionalizadas el 1 de mayo. Además, pide que se actúe en el marco de los tratados bilaterales de promoción y respeto de inversiones, dijo el embajador de ese país en Bolivia, Fernando Rojas.

El diplomático peruano señaló que su país respeta las decisiones que puedan adoptar las autoridades bolivianas, pero manifestó su esperanza en que se haga una evaluación apropiada para definir la compensación que se le hará a la empresa. “No hay que olvidar que tenemos en vigor un tratado de promoción y, sobre todo, de protección de inversiones entre Perú y Bolivia”, declaró ayer a la red ATB.

La CLHB junto a otras dos petroleras (Transredes y Chaco) fueron obligadas por decreto a pasar sus acciones a Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) a principios de este mes, en el marco de la nacionalización de los hidrocarburos.

La determinación gubernamental se dio después de que no se pudo avanzar en la negociación con los ejecutivos de la CLHB para la compra y venta de acciones. El Estado quería pagar $us 10 millones por ésta, pero los accionistas pedían 30 millones.

Según un comunicado, las firmas Oiltanking (Alemania) y Graña y Montero (Perú), ex propietarias de la CLHB, expresan su “decepción por la actitud brusca” que asumió el presidente de Bolivia, Evo Morales, al nacionalizar la empresa que gerenciaban en el país. Agregan que el Gobierno negocie para determinar el valor justo de las acciones.

La empresa, después de que fue obligada a vender sus acciones y aceptar que el Ejecutivo ponga precio a las mismas, el 9 de mayo fue intervenida por la Superintendencia de Hidrocarburos por supuestas irregularidades que se presentaron al interior de la compañía, que ponían en riesgo el almacenamiento, transporte y distribución de los carburantes.

Un día antes al 9 de mayo, el presidente de YPFB, Santos Ramírez, denunció que en la empresa se estaban presentando una serie de irregularidades, como la de retirar dineros para pagar beneficios a sus trabajadores.

Al respecto, el embajador Rojas dijo que este es un asunto que debe ser resuelto entre la empresa y las autoridades bolivianas.

"Es un tema que corresponde tratar a la empresa, ellos tendrán que decir sus puntos de vista..., es un asunto que corresponde a la empresa. Sobre eso, nosotros no somos a quienes nos corresponde opinar", sostuvo.

jueves, 15 de mayo de 2008

Retrasan aprobación de contratos con Petroandina

• Desidia de autoridades del sector hidrocarburífero postergan inversiones.

La inasistencia del Ministro de Hidrocarburos y Energía, así como del Presidente interino de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) al Senado Nacional pone en riesgo y retrasa la aprobación congresal de los contratos para la exploración y explotación de áreas reservadas, tanto en la zona Norte del país como en la zona Sur.

En efecto, la Comisión de Desarrollo Económico de la Cámara de Senadores debería haber recibido en audiencia especial a los titulares de esos despachos de Estado para conocer los pormenores de la asignación de las reservas fiscales para la exploración y, en consecuencia, recomendar su aprobación en el pleno del Senado.

Sin embargo, la actitud presentada por esas autoridades fue calificada como “desconcertante”, por el presidente de esa instancia parlamentaria, Jorge Aguilera, quien sostuvo que esa es una más de “las contradicciones del actual Gobierno respecto a las políticas estatales.”

“Esto se refiere a un contrato entre Yacimientos y Petroandina, la cual también es parte de YPFB. Al mismo tiempo el Presidente de la República ha amenazado, ha convocado a los campesinos de esa parte del país para que presione al Senado Nacional para que se aprueben estos proyectos de ley. (Pero) Resulta que ahora convocamos al Ministro de Hidrocarburos, al Presidente de Petroandina y particularmente convocamos también al Presidente de YPFB y resulta que no se hacen presentes en las instalaciones del Senado a esta convocatoria que es obligatoria, de acuerdo a ley”, dijo el parlamentario, representante de Poder Democrático y Social (Podemos).

Afirmó que en un momento en el que el país requiere urgentemente de nuevas inversiones en el sector de hidrocarburos, esas autoridades no apoyen ese proceso con su asistencia a las instancias parlamentarias para dar curso a esos contratos.

Además, sostuvo Aguilera, queda en evidencia la “falsa postura” del gobierno del presidente Evo Morales, quien se ufana en firmar convenios y contratos con varias empresas, pero que en los hechos, esos resultados están ausentes.

“No entendemos, si existe apuro de parte del Gobierno, si existe expectativa por parte de las regiones para lo que significa actividades de exploración y explotación de hidrocarburos, entonces ¿por qué no están presentes a objeto de poder consultar algunas preguntas y consultas en esta temática?”, reiteró el legislador.

Dueños de Chaco y Transredes piden tiempo por trámites de legalización

Los propietarios de las acciones de Chaco piden tiempo para concluir los trámites de legalización para la transferencia de acciones a Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB), en tanto que en el caso de Transredes aún no hay fecha para el endoso de los títulos, informó el ministro de Hidrocarburos, Carlos Villegas.

Concluidos los trámites, los representantes de Pan American Energy (PAE) y Ashmore Energy International (AEI) Transporte endosarán las acciones que por decreto supremo 29541 el gobierno decidió comprar, en Chaco 167.271 y en Transredes 263.429 títulos.

CHACO

Si bien, el Ministro reiteró que entrarán en tratativas con los propietarios de las acciones de Chaco, pero éstas se enmarcarán en el “concepto fundamental” de que “la operación conjunta, la operación mixta entre YPFB y PAE es innegociable, ese es un hecho y YPFB empieza a operar”.

Con Chaco, el gobierno continuó en reuniones, en ese sentido, el martes por la tarde llegó una delegación de Argentina, y “ellos ratifican, nuevamente, el acatamiento del decreto del primero de mayo de este año”, aseguró Villegas.

La misión de PAE informó que “están haciendo un trámite de legalización de un poder para la transferencia de acciones”, gestión que se realiza en Suecia, debido a que Amoco está en proceso de liquidación, explicó el Ministro al asegurar que esa información fue confirmada por la encargada de negocios en Estocolmo.

Gobierno acelera construcción de planta de separación de líquidos y cambio de matriz

Pero también recibe experiencias de otros países en el manejo del recurso natural no renovable.

El Gobierno aprobó ayer dos decretos, uno para continuar con su política de refundación de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) y el otro para impulsar el cambio de matriz energética en Tarija.

Pero paralelamente busca recoger experiencias de países productores de hidrocarburos para mejorar el manejo estatal en esta área, que hace dos años inició la recuperación el Estado Boliviano.

El Seminario internacional “Gestión de los Hidrocarburos – Experiencias de otros Países Productores” se inauguró ayer en el salón Germanía del Hotel Europa, y durará hasta hoy.

El evento tiene el objetivo de abrir un espacio de diálogo para el intercambio de experiencias en torno a las rentas de los hidrocarburos, el desarrollo sostenible y la reducción de la pobreza.

FINANCIAMIENTO

Uno de los decretos aprueba financiamiento de 90 millones de dólares para la planta de separación de los líquidos que salen con el gas natural exportado a Brasil.

Los recursos provienen del Banco de Desarrollo Productivo (BDP) para que la empresa estatal inicie la construcción de la planta en la región de Río Grande, Santa Cruz. Yacimientos tiene 18 meses para hacer realidad la planta de separación.

La norma establece la conformación de un fideicomiso para garantizar los recursos para la inversión en la construcción de la planta de separación de líquidos.

La adjudicación de la obra será a través de una invitación directa a la empresa que se haga cargo del trabajo, el que tendráe un año y medio para la instalación de la planta, dijo en conferencia de prensa Carlos Villegas, ministro de Hidrocarburos.

La planta promoverá el desarrollo en la región y la misma tiene que estar lista para el 2009, y también se tiene proyectado la instalación de otras iniciativas para la industrialización del gas natural, sostuvo Jorge Ortiz, viceministro de Planificación Energética.

Villegas indicó que la planta de separación de líquidos de Río Grande, producirá 150 millones de pies cúbicos día de gas natural, de cuyo volumen se extraerá 200 toneladas métricas día de Gas Licuado de Petróleo (GLP) y 250 barriles día de gasolina natural.

Esa producción asegurara el abastecimiento de GLP en el mercado interno e incluso habrá un excedente que se destinará a la exportación, al igual que la gasolina natural, anunció.

Además, señaló que la planta en Río Grande será complementaria a la que se prevé construir en el Chaco tarijeño, en el marco del convenio suscrito con Argentina para la compra y venta de gas natural y que producirá 34 millones de metros cúbicos día de gas natural.

GNV EN TARIJA

Por otra parte, el segundo decreto, que reglamenta la ley aprobada en diciembre de 2007, permite la transformación de la matriz energética vehicular en el departamento de Tarija.

La Prefectura de ese departamento deberá conformar un fondo rotatorio con recursos para financiar la conversión energética de los vehículos de Gas Licuado de Petróleo (GLP) a Gas Natural Vehicular (GNV). Pero también las movilidades que utilizan diesel y gasolina.

“El fondo rotatorio va a permitir la constitución de una institución para ejecutar este proceso de conversión”, explicó la autoridad al indicar que este organismo estará integrado por la prefectura, el transporte público sindicalizado y libre, además, de la Superintendencia de Hidrocarburos, según los temas bajo su competencia.

La determinación del Ejecutivo obedece a que en el departamento de Tarija la mayoría de los automóviles utilizan GLP, que aparte de ser peligroso el cambio permitirá usar el energético en otras áreas.

Villegas informó que ese programa de conversión a GNV estará acompañado por un control social conformado por juntas vecinales y centrales de campesinos del departamento, que fiscalizarán la inversión de recursos.

SEMINARIO

El seminario cuenta con profesionales del área hidrocarburífera de diferentes países, que expondrán sus experiencias en el manejo de los recursos naturales no renovables.

El evento tiene el apoyo del Ministerio de Hidrocarburos y Energía, la Sección Diplomática de Noruega y el Institute for Democracy and Electoral Assistence (IDEA Internacional).

La jefa de la Misión Idea Internacional- Bolivia, Virginia Beramendi, abrió el evento y dijo que parte del proceso que se analiza está la buena relación que tiene que tener la empresa nacional del sector con las transnacionales.

Informó que varios países productores de petróleo están transformando su sector y recomendó que la renta petrolera debe ser difundida para transparentar el ingreso de recursos por la venta de recursos naturales no renovables.

Sugirió que los gobiernos, que tienen a cargo la explotación de los recursos naturales, deben crear fondos para impulsar su desarrollo a través de la inversión de otras áreas.

Esa propuesta la realizan varios países, incluso un país vecino como Chile con la explotación del cobre.

El objetivo del evento es mostrar las propuestas diversas de la experiencia internacional, puntualizó.

Los invitados al seminario son: Oystein Noreg de la Escuela Noruega de Gerencia; Bjorn Geir From del Ministerio de Finanzas, Noruega; Issabelle Rousseau del Centro de Estudios Internacionales, El Colegio de México; Humberto Campodónico, consultor de la división de Recursos Naturales e Infraestructura de la Cepal; Edmilson Moutihno dos santos de la Universidad de Sao Paulo, Brasil; y Jorge Pinto Nolla, director de la Comisión de Energía de ACIEM.

Ejecutivo da $us 90 millones para edificar planta de GLP

El Gobierno aprobó ayer un decreto supremo por el que otorga a Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) un préstamo de 90 millones de dólares para la construcción de una planta de extracción de combustibles líquidos, entre ellos gas licuado de petróleo (GLP), que se construirá en Santa Cruz.

El ministro de Hidrocarburos, Carlos Villegas, informó que el dinero para la infraestructura saldrá del Banco de Desarrollo Productivo (BDP).

Bolivia requiere una planta de separación de líquidos para aumentar la oferta de GLP, gasolina y diésel en el mercado local.

Actualmente, por falta de una instalación similar, Brasil y Argentina reciben con el gas natural esos otros energéticos.

El año pasado, la administración de Evo Morales logró que el Gobierno de Inácio Lula da Silva pague por esos combustibles que anteriormente iban gratuitamente a Sao Paulo.

Con Argentina se incorporaron esos componentes al momento de establecer los precios del gas natural.

Villegas informó que la construcción de la planta, ubicada en la región de Río Grande (Santa Cruz), demorará 18 meses y que para agilizar los trámites se formulará una invitación directa a una empresa. No precisó cuál.

La infraestructura producirá 150 millones de pies cúbicos día de gas natural, de cuyo volumen se extraerán 200 toneladas métricas día de GLP y 250 barriles día de gasolina.

El Viceministerio de Planificación Energética informó que Brasil reconocerá entre 100 y 180 millones de dólares cada año por los licuables que recibe

Expertos comparten experiencias petroleras


El Ministerio de Hidrocarburos organizó un seminario internacional denominado “Gestión de los hidrocarburos” para recoger las experiencias de técnicos de Noruega, México, Brasil y de la Comisión Económica para América Latina (CEPAL) referida al marco regulatorio y tributario en el sector petrolero. El acto se desarrolló en el hotel Europa. Allí, el Gobierno planteó que prevé aumentar la producción de gas natural de 4,7 millones a 15 millones de metros cúbicos por día hasta el año 2017.

miércoles, 14 de mayo de 2008

La escasez de GLP se deja sentir en La Paz y El Alto

Las ciudades de La Paz y El Alto atraviesan una escasez de Gas Licuado de Petróleo (GLP) desde hace dos semanas, lapso de tiempo en el que se observó largas filas en busca de este energético. Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) deslinda responsabilidades y asegura que la producción es normal.

Este diario constató ayer que hubo largas filas de gente que quería comprar gas en el Cruce Villa Adela, Santiago I, Complejo Fabril y la Cruz Papal, en El Alto; y en la Estación Central, en la ciudad de La Paz.

Los vecinos se quejaron de que los camiones distribuidores de GLP ya no llegan hasta sus barrios y prefieren ir a estos puntos de venta para entregar su producto. Los vecinos dijeron que cada garrafa les cuesta más porque gastan sus pasajes.

Este medio intentó vanamente entrevistar al Superintendente de Hidrocarburos para conocer el origen del problema. Sin embargo, en YPFB informaron que las colas se deben a que mucha gente pretende acumular GLP para luego sacarlo de contrabando a los países limítrofes.

En YPFB se señala que en los últimos días se ha distribuido 35 mil garrafas diarias en las dos ciudades, cuando el promedio normal de distribución oscila entre 25 mil y 30 mil garrafas. Vale decir que habría un aumento de al menos 5 mil unidades.

En la estatal petrolera también se anunció que para hoy se aumentará la producción en 3 mil garrafas más. En este caso, la producción llegará a 38 mil unidades.

FALTA DIESEL

Santa Cruz • El sector del agro, reportó la estatal ABI, denunció ayer que está en riesgo la cosecha de soya, maíz, arroz y otros por la falta de este carburante.

El Alto • Los choferes del transporte pesado denunciaron que en los surtidores no les venden el combustible, según un despacho de radio Fides.

Súper dice que ex ejecutivos de CLHB se llevaron $us 800.000 de la empresa

La Superintendencia de Hidrocarburos aseguró que intervino la Compañía Logística de Hidrocarburos de Bolivia (CLHB) porque el 30 de abril, un día antes de la nacionalización de la empresa, sus ejecutivos habían retirado 800.000 dólares del flujo de caja y la dejaron con 15.000 para dar continuidad a las operaciones.

El superintendente sectorial, Guillermo Aruquipa, cuestionó esa situación, pues sólo para pagar la planilla de sueldos se requieren 300.000 dólares.

“Se desmanteló la empresa y se la dejó sin flujo de caja. Por eso se decidió intervenirla por el plazo de 90 días”.

Aruquipa develó ese hecho el viernes de la semana pasada, durante el acto de posesión del economista Saúl Ávalos (MAS), ex presidente de la Comisión de Autonomías de la Constituyente, como interventor de CLHB.

El Superintendente denunció además que el 30 de abril los dueños de la firma germano-peruana interrumpieron por tres horas el servicio de bombeo de hidrocarburos, con lo que se puso en riesgo el suministro del mercado interno.

CLHB opera en 19 plantas de almacenamiento de Bolivia y en 1.447 kilómetros de ductos.

Este diario trató de comunicarse con el gerente general de la firma, Mauricio Prudencio, quien hasta la semana pasada era el portavoz, pero en su oficina informaron que ya no trabaja ahí.

Además se buscó un contacto con la Embajada de Perú, pero no fue posible.

El 1 de mayo, el Estado nacionalizó CLHB y prometió pagarle 20 millones de dólares por todas sus acciones.

Tres días después, YPFB informó que la empresa retiró dinero para pagar por adelantado los beneficios de sus ejecutivos.

martes, 13 de mayo de 2008

PDVSA y Enarsa en camino a construir primer tren de GNL

Chávez impulsa proyectos competitivos a Bolivia
• Venezuela dotará con gas natural a Argentina


Venezuela, (Agencias).- La planta de licuefacción se emplazará en el complejo industrial Gran Mariscal de Ayacucho de la ciudad de Güiria, en el estado de Sucre, y procesará 4,7 millones de toneladas anuales (Mt/a) de gas natural.

Se construirá un gasoducto para abastecer a la planta con el gas natural producido en el bloque 2 de la plataforma costa afuera Deltana, en Venezuela, según el comunicado de la petrolera estatal.

La multinacional con sede en EEUU Chevron posee una participación de 60% en el bloque 2 de Deltana, y PDVSA puede adquirir una mayor participación en el bloque una vez que se declare su comercialidad, informó BNamericas anteriormente.

PDVSA tendrá una participación de 60% en la nueva empresa mixta y Enarsa un 10%. El 30% restante estará en manos de “terceros”, señaló PDVSA. El objetivo es transportar el gas por mar hasta Argentina, que ha debido enfrentar episodios de escasez de gas natural.

No obstante, una fuente de la industria señaló que la información que se tenga del posible tercero se debe analizar con precaución.

“Recuerde, PDVSA controla el 100% del bloque 1 de Deltana, y seguimos confirmando la información del bloque 2”, agregó la fuente.

Sin embargo, el vicepresidente de exploración y producción de PDVSA, Luis Vierma, señaló en enero del 2007 que Chevron estaba interesada en desarrollar el primer tren de GNL del país.

Aparte del bloque 2, Chevron controla el 100% del bloque 3 de Deltana.

Planes

El 2007 se completó un plan conceptual de desarrollo costa afuera en el bloque 2, que incluye el campo de gas natural Loran. El bloque 3 y Loran podrían representar la fuente de suministro para el primer tren de GNL de Venezuela, indicó Chevron en un informe 10-k presentado ante el regulador estadounidense de valores, la SEC, en febrero del 2008.

Según BNamericas intentó contactarse con Chevron, pero no logró recabar comentarios sobre el comunicado de PDVSA, mientras que PDVSA y Enarsa declinaron hacer comentarios.

Enarsa y PDVSA ya lanzaron una ronda por la construcción de instalaciones de regasificación en la localidad argentina de Bahía Blanca.

Dudas

Si bien algunos analistas se muestran escépticos sobre los planes de Argentina de regasificar GNL y de Venezuela de producir el combustible, otros opinan que podría ser factible para ambos países.

“Obviamente, PDVSA y Enarsa han hecho muchas promesas sobre proyectos que no han materializado”, dijo el mes pasado a BNamericas el analista de Eurasia Group Daniel Kerner.

“No creo que Venezuela tenga el conocimiento o la capacidad real para llevar a cabo la iniciativa. También me parece que el Gobierno argentino va a ser cada vez menos capaz de participar en este prospecto ya que la situación fiscal está cada vez más comprometida”, sostuvo Kerner.

Actualmente, Venezuela sufre de un gran déficit de gas natural y empezó a importar el combustible desde Colombia.

“El GNL es una posibilidad real para Venezuela”, dijo anteriormente a BNamericas el analista para Venezuela de IDP, David Voght.

“Las reservas costa afuera del país son más que suficientes para un primer tren de GNL. PDVSA parece haber determinado que la mitad de la futura producción de gas natural de los bloques costa afuera ricos en reservas de la región Norte de Paria se destinará a la exportación, junto con la producción del bloque costa afuera Plataforma Deltana”, sostuvo Voght.

Carlos Villegas admite que YPFB aún no fue refundada

El ministro de Hidrocarburos, Carlos Villegas, dijo ayer que Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) aún no se refundó porque todavía no cuenta con recursos y añadió que, por esta razón, el Gobierno estudia opciones de financiamiento.

Luego de recordar que antes la estatal petrolera recibía un 6% de las regalías y participaciones, y que después la Ley de Hidrocarburos 3058 no le asignó ni un solo recurso a pesar de establecer la refundación de la estatal petrolera, la autoridad energética dijo: ´... si queremos realmente refundar a Yacimientos, tenemos que definir toda una estrategia de refinanciamiento´.

El Gobierno anunció la refundación de la empresa en marzo, cuando lanzó varios decretos relacionados a las actividades de la estatal petrolera, dándole la potestad de una empresa corporativa, como la de aplicar la contratación directa en su administración. Sin embargo, para llevar adelante este propósito aún le faltan los recursos financieros.

En este contexto, Villegas adelantó que está en curso la estrategia para la búsqueda de una fuente de financiamiento. El funcionario indicó que una de las opciones podría ser la obtención de una parte del Impuesto Directo a los Hidrocarburos (IDH), aunque aclaró que esta opción necesitaría la aprobación de una ley por el Congreso.

Como otra de las opciones se refirió a ´una participación en la renta petrolera´. El fin de semana, el presidente de Yacimientos, Santos Ramírez, habló de otros caminos, como una partida presupuestaria asignada por el Tesoro General de la Nación (TGN), que la petrolera emita bonos en el mercado de valores para obtener liquidez o hacer alianzas estratégicas con empresas nacionales o extranjeras.

Por otra parte, Villegas aclaró que de acuerdo al exhaustivo análisis financiero que hicieron, “las empresas que fueron recientemente nacionalizadas” —Andina, Chaco, Transredes y CLHB— cuentan con recursos propios que aseguran la inversión, debido a que actualmente tienen un importante flujo de caja.

Según el presidente de YPFB, a la fecha la petrolera nacional sólo obtiene recursos de la exportación de la gasolina blanca y del petróleo reconstituido (Recon).

AVANCES

Ingresos • Con el Decreto de Nacionalización ´Héroes del Chaco´, YPFB recibió una participación adicional del 32% de los megacampos. La suma llega a los 419 millones de dólares.

Reforma • YPFB está visionada a lo administrativo y ahora hay que colocarla como una empresa estratégica, por lo que hay que fortalecer la parte técnica, sostuvo Santos Ramírez.

Responsabilidad • Con la Ley 3058 y el decreto de nacionalización, YPFB tiene la responsabilidad de participar en toda la cadena hidrocarburífera.

YPFB usará plata de las capitalizadas

Ante la falta de recursos económicos, Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) echará mano de las utilidades de las empresas capitalizadas para encarar su administración.

El 1 de mayo, el Gobierno tomó control de las compañías Chaco, Andina, Transredes y Compañía Logística de Hidrocarburos Boliviana (CLHB).

El ministro de Hidrocarburos, Carlos Villegas, informó que estas empresas tienen un “flujo de caja” considerable que asegura recursos para invertir. “En el proceso anterior a la promulgación del decreto del 1 de mayo —declaró la autoridad— hicimos un análisis exhaustivo financiero y todas las empresas tienen un flujo de caja de tal manera que nos asegura la inversión en Chaco, Andina, Transredes y en la CLHB”.

Además se buscará garantizar un crédito de 100 millones de dólares de la Corporación Andina de Fomento (CAF) para la construcción del gasoducto Carrasco-Cochabamba que impulsaba la empresa Transredes.

El presidente de YPFB, Santos Ramírez, sostuvo el fin de semana que uno de los principales problemas que tiene la estatal es la falta de recursos financieros para afrontar la exploración, la producción y la refinación.

Villegas reconoció esa falencia porque la Ley 3058 de Hidrocarburos dispone la refundación de YPFB, pero no le asigna dinero.

Antes, la estatal obtenía el 6 por ciento de los ingresos por participaciones y regalías, ahora se quedó sin recursos.

lunes, 12 de mayo de 2008

Gobierno aún dará subsidio a carburantes

El Gobierno mantendrá el subsidio a los hidrocarburos para que el precio al consumidor se mantenga congelado a pesar del millonario gasto que representa para el Estado.

El presidente de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB), Santos Ramírez, señaló ante la Red Patria Nueva que el precio internacional del petróleo, que bordea los 120 dólares, continuará al alza y eso representa un problema para el mercado interno. Esto porque YPFB compra a 30 dólares el barril a las compañías petroleras para su posterior refinación y subvenciona los derivados. El ministerio de Hacienda planteó hacer ajustes a este beneficio porque este año tendrá un costo de 300 millones de dólares.

YPFB tendrá problemas financieros para manejar empresas nacionalizadas

La falta de recursos económicos en favor de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) le generará dificultades para asumir las operaciones de las empresas del sector recién nacionalizadas: Transredes, Chaco, Andina y Compañía Logística de Hidrocarburos de Bolivia (CLHB).

Así lo admitió ayer el presidente de la estatal petrolera, Santos Ramírez, en declaraciones a la Red Patria Nueva.

Aseguró que “lo económico-financiero es la base del problema” porque la empresa necesita más dinero para poder “perforar y explorar” los campos de las petroleras recuperadas.

El ministro de Hacienda, Luis Arce, hace algunos meses dijo que la nueva Ley de Hidrocarburos no había dejado recursos económicos a YPFB y simplemente distribuyó los ingresos entre las regiones por la presión.

El 1 de mayo, el presidente Evo Morales nacionalizó por decreto tres petroleras y una cuarta, filial de Repsol YPF, mediante un acuerdo con la compañía hispano-argentina. También decretó la recuperación del 100 por ciento de la Compañía Logística de Hidrocarburos de Bolivia, de inversores peruanos y alemanes, lo que obliga a sus propietarios a transferir la totalidad de sus acciones al Estado a cambio de un pago de 20 millones de dólares.

El Estado, a través de la Superintendencia de Hidrocarburos, ejecutó el viernes la intervención de la CLHB, encargada del almacenamiento y transporte de carburantes, después de acusar a sus accionistas de arriesgar la continuidad del servicio que presta esa empresa.

Para dar continuidad a sus operaciones, el Gobierno designó como interventor al constituyente masista Saúl Ávalos, quien, de acuerdo con su perfil profesional, no tiene experiencia en el ramo.

Ramírez acusó ayer a los propietarios de la CLHB de no haber invertido lo suficiente en aumentar la capacidad de almacenamiento de la compañía y calificó de “imperdonable” ese hecho.

La autoridad dijo que se necesita más capacidad en este ámbito para las contingencias.

Las deudas de Transredes triplican su utilidad de 2007

La transportadora de hidrocarburos Transredes, cuyo control acaba de asumir el Estado, tiene una deuda de 1.770,5 millones de bolivianos, que triplican la utilidad neta (ganancia después del pago de impuestos) de 594,2 millones de bolivianos obtenida el año pasado.

Así lo revelan los estados financieros auditados de la ex empresa capitalizada al 31 de diciembre de 2007.

El 1 de mayo reciente, el Estado, a través de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB), nacionalizó mediante el Decreto Supremo 29451 el 2,62 por ciento de las acciones de Transredes para recuperar el control de su directorio y sus decisiones de negocio.

El balance de la compañía revela que las ganancias netas, es decir, las que generó luego del pago de impuestos, en 2007 triplicaron las cifras obtenidas en la gestión 2006, cuando alcanzaron los 246,5 millones.

Sus principales ingresos provinieron del transporte de gas natural para la exportación (Bs 458 millones) y la movilización y almacenamiento de líquidos (Bs 368,1 millones).

En contraste, la empresa, según los balances de 2007, tiene obligaciones pendientes de pago con bancos comerciales por un valor de 76,7 millones de bolivianos, con el Banco Interamericano de Desarrollo (BID) por 622 millones, con la Corporación Andina de Fomento (CAF) por 413 millones y con el Banco Central de Bolivia (BCB) por 614,6 millones de bolivianos.

Las deudas con entidades financieras se las debe cancelar indefectiblemente.

Para financiar su programa de inversiones del periodo 2002-2005, la empresa recurrió al BID y a la CAF, que desembolsaron 160,3 millones de dólares, pagaderos en diez años.

A largo plazo y hasta 2021, Transredes también debe honrar una deuda de 710 millones de bolivianos por las emisiones de bonos en la Bolsa Boliviana de Valores (BBV).

El Gobierno tomó la decisión de nacionalizar la compañía debido a que no habían prosperado las negociaciones entabladas para recuperar el control y cuyo plazo expiraba el miércoles 30 de abril. Esto porque los dueños de la compañía TR-Holdings habían solicitado montos elevados por la venta de la infraestructura de transporte de hidrocarburos.

El Gobierno anunció que sólo le pagará 12,6 millones de dólares por el 2,62 por ciento de las acciones, cantidad que permite a YPFB poseer la mayoría del paquete accionario de la sociedad.

Para este fin, el Ejecutivo fijó en 48 dólares el precio de cada una de las acciones de la empresa, pero se desconoce el valor de mercado.

En 1996, Transredes, por entonces en manos de la estadounidense Enron, capitalizó la unidad de transportes de YPFB y comprometió una inversión de 263 millones de dólares.

sábado, 10 de mayo de 2008

Ex asambleísta Saúl Ávalos será interventor en CLHB

El Gobierno designó anoche al ex asambleísta del Movimiento Al Socialismo (MAS) Saúl Ávalos Cortés (42) como interventor de la Compañía Logística de Hidrocarburos Boliviana (CLHB), nacionalizada la semana pasada, para que lleve adelante la gestión y la administración de la empresa.

La firma controla las 19 plantas de almacenaje de gasolina y diésel y 1.447 kilómetros de ductos. Del nuevo manejo de la empresa dependerá la provisión de líquidos al mercado interno.

El acto de posesión se celebró anoche en Santa Cruz en presencia del presidente de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB), Santos Ramírez, y del superintendente del rubro, Guillermo Aruquipa.

Ávalos es cruceño, de profesión economista y, según datos de los partidos de oposición, es dueño de la empresa de seguridad privada Líder.

En 2007, se desempeñó como presidente de la Comisión para Autonomías de la Asamblea Constituyente y es conocido por su vínculo con los movimientos sociales del oriente. No tiene experiencia en el área petrolera.

Según el Decreto Supremo 29555, promulgado el jueves, el nuevo funcionario deberá garantizar la continuidad de las operaciones de CLHB mientras que YPFB las asuma plenamente.

Para ello, podrá instruir la contratación de auditorías; disponer de la reestructuración del plantel ejecutivo de la empresa, si es necesario; adoptar medidas para potenciarla, previa consulta con la Superintendencia de Hidrocarburos, y requerir el auxilio de la fuerza pública para ejercer sus funciones, entre otros.

La disposición no establece una fecha para el término de la intervención. Sin embargo, el miércoles Ramírez anticipó que sobre la base de CLHB se constituirá en los próximos 30 días YPFB Logística S.A., una subsidiaria de YPFB Corporación.

El 1 de mayo el Estado adquirió, con el Decreto Supremo 29542, el 100 por ciento de las acciones de CLHB.

El origen de la decisión

El Gobierno designó un interventor por decreto debido a que detectó que los ex dueños de CLHB (Oiltanking Investiment Bolivia S.A., de Alemania, y Graña y Montero, de Perú) incurrieron en “acciones que van en detrimento de los intereses de la sociedad” y que ponían en riesgo el abastecimiento del mercado interno.

El miércoles, Ramírez denunció que CLHB pagó por adelantado beneficios sociales a sus ejecutivos.

La Superintendencia del área detalló ayer que los ex dueños realizaron una serie de retiros bancarios de sus cuentas —no dio cifras— para hacer esos pagos y que eso puso en riesgo la estabilidad económica de la empresa y además podía provocar el incumplimiento de los servicios.

El gerente general de CLHB, Mauricio Prudencio, informó a La Prensa que desconocía la designación del interventor, pero ratificó que todos los actos de la compañía se enmarcaron en las normas bolivianas y que se acatarán los decretos.

Confirmó además el pago de beneficios sociales a tres ejecutivos extranjeros que dimitieron antes de la nacionalización y aseguró que se ciñó a la Ley General del Trabajo.

Fuentes del sector aseguraron también que supuestamente la empresa descalibró los medidores y que desmantelaron los equipos. Prudencio lo negó.

Consultora valuará acciones en 90 días

El Poder Ejecutivo estableció, con un segundo decreto (29544), un plazo de 90 días, computables a partir del jueves 8 de mayo, para que “una consultora independiente valúe las acciones de las sociedades Oiltanking Investiment Bolivia S.A. (Alemania) y Graña y Montero (Perú) en la Compañía Logística de Hidrocarburos Boliviana (CLHB)”.

El documento señala que luego de ese proceso de cuantificación, Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) “pagará el valor determinado de las acciones nacionalizadas” a los ex dueños y se procederá al respectivo endoso de títulos.

El 1 de mayo, el Estado adquirió con el Decreto 29542 el 100 por ciento de las acciones de CLHB y fijó un costo aproximado de 20 millones de dólares por ellas, cada una a 59,8 dólares.

Según esas normas, el Estado reajustará el valor de las acciones debido a que la semana pasada, al hacerse cargo de la empresa, accedió a información y documentación que reveló supuestos actos en perjuicio de Yacimientos.

viernes, 9 de mayo de 2008

Balance Social y Ambiental de Petrobras fue premiado

Petrobras fue la gran ganadora del GRI Readers’ Choice Awards, el premio que reconoce las memorias de sostenibilidad más transparentes y completas del mundo. Se anunciaron los ganadores el miércoles, en la Conferencia Internacional de Ámsterdam sobre Sostenibilidad y Transparencia, que tendrá lugar hasta hoy en la capital neerlandesa.

El premio es otorgado por la Global Reporting Initiative (GRI), principal referencia mundial en directrices para la elaboración de memorias de sostenibilidad.

El Balance Social y Ambiental de Petrobras fue elegido como el mejor informe en las categorías Sociedad Civil y All Stakeholders (todos los públicos de interés), lo que le rindió a la Compañía el principal galardón de la noche.

Más de 1.700 lectores de 70 países eligieron por la Internet los balances que consideraban los más completos, de acuerdo con su categoría de público: sociedad civil, mercado financiero, medios y empleados. La categoría All Stakeholders representa la suma de los votos de estos cuatro grupos.

“Fue un doble reto para Petrobras. Tenemos que adoptar prácticas de responsabilidad social y ambiental consistentes y reconocidas y después informar estas prácticas de conformidad con los mejores estándares establecidos”, dijo el gerente Ejecutivo del sector de Desarrollo de Sistemas de Gestión de la Compañía, Antonio Sérgio Oliveira Santana.

Compitieron más de 800 informes de 50 países. En la última etapa, 45 siguieron disputando el premio, de los cuales ocho pertenecían a empresas de Brasil. Sólo Petrobras fue galardonada entre las brasileñas.

“Es un reconocimiento importante de un trabajo de cuatro años, consolidado por una red interna de más de 300 colaboradores que responden a los indicadores GRI”, dijo la coordinadora del Balance Social y Ambiental de Petrobras, Ana Paula Grether.

“Además de demostrar la transparencia de las acciones de responsabilidad social y ambiental, el balance es una herramienta de perfeccionamiento de la gestión de la Compañía”, destacó.

Petrobras presentó la versión 2006 del informe con la autodeclaración de pertenecer al grado A+ de la GRI, categoría de las empresas cuya auditoría de sus balances sociales y ambientales está a cargo de organizaciones externas e independientes. Petrobras sigue las directrices GRI desde 2003.

El Pacto Mundial consideró el Balance Social y Ambiental de la empresa, por dos años consecutivos (2005 y 2006), memoria notable, y en varios “workshops” internacionales lo recomiendan como “benchmark” mundial.

YPFB construirá planta petrolera en Río Grande

Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB), en las próximas 72 horas, invitará a realizar sus ofertas a las empresas nacionales e internacionales interesadas en la construcción de una planta de separación de líquidos del gas que será localizada en la región de Río Grande del departamento de Santa Cruz, informó ayer el presidente de la estatal petrolera, Santos Ramírez.

El titular de Yacimientos adelantó que esta obra debe estar adjudicada en un máximo de 20 días y concluida hasta el próximo año. Recordó que la inversión oscilará entre los 120 y 150 millones de dólares.

Explicó que la planta tendrá una capacidad de producir entre 150 a 180 millones de pies cúbicos de gas, y separará gasolina y GLP, con lo que se pondrá fin al problema del déficit de este último energético y también captar ingresos por la exportación de ambos combustibles.

Ramírez explicó que en la base de datos de la empresa existen al menos 11 compañías interesadas en la instalación de esta planta separadora de YPFB.

“Entre ellas se cuentan con empresas nacionales en alianzas con empresas de Estados Unidos, otras de Canadá, Brasil y Argentina”, subrayó Ramírez.

De esta manera, dijo que se pondrá en vigencia el Decreto 29506 que le autoriza a la empresa la contratación directa de obras, bienes, servicios generales y servicios de consultoría.

El proyecto será financiado con recursos públicos para lo cual YPFB y el Ministerio de Hacienda formarán un fideicomiso, explicó el titular de la empresa petrolera al señalar que luego se realizará una ingeniería económica para que en el lapso de cinco o seis años la misma planta cubra su inversión.

En la estatal petrolera se informó que Santos Ramírez presentó al gabinete ministerial un proyecto de decreto supremo para la instalación de esta planta extractora de licuables.

España avala trato con Repsol

La secretaria de Estado de España para Iberoamérica, Trinidad Jiménez, calificó ayer de “satisfactorio” el reciente acuerdo alcanzado entre el Gobierno de Evo Morales y Repsol YPF sobre la nacionalización de su filial Andina en Bolivia.

Jiménez llegó ayer a La Paz en visita oficial a Bolivia. Hoy se reunirá con el presidente Morales y otros miembros de su Gobierno, así como con la máxima autoridad del Senado, el opositor Óscar Ortiz. La secretaria de Estado explicó que uno de los asuntos que tratará con Morales será el reciente acuerdo con Repsol, tras una negociación que el Gobierno de España considera “muy satisfactoria” según dijo.

Tras intensas negociaciones, el Gobierno de Evo Morales alcanzó el 1 de mayo un acuerdo con Repsol para recuperar la mayoría accionaria de Andina, que incluye la gestión compartida de esta empresa. La Paz, EFE