miércoles, 31 de diciembre de 2008

YPFB negocia para ser accionista mayoritaria de la petrolera Chaco

El Gobierno negocia con la argentina Pan American Energy para que Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) se posesione como socia mayoritaria de Chaco, con el 50% más uno. Esta compañía fue ‘nacionalizada’ en junio, pero la estatal aún no asumió.
"Lo que hace falta es que Yacimientos tome posesión del 50 por ciento más 1", aseguró ayer el ministro de Hidrocarburos, Saúl Ávalos, en Cochabamba, al referirse a la nacionalización de Chaco y la amenaza del presidente Evo Morales de tomar la compañía que aún permanece en manos privadas.
Por decreto supremo 29541 del 1 de mayo de 2008, el Gobierno fijó un valor de 29 dólares por acción de PAE en Chaco, por lo que para asumir el 50% más uno estableció un valor de $us 4.850.859. Este monto debería ser cancelado a la socia privada argentina. /ANF

Ciudadanos hicieron largas filas para comprar una garrafa de GLP



Cientos de ciudadanos hicieron ayer largas filas, en los lugares tradicionales de distribución, para adquirir una garrafa de Gas Licuado de Petróleo (GLP), debido a la sobredemanda del hidrocarburo, que se generó en las últimas semanas y por la fiesta de Año Nuevo.

De un día para otro aparecieron las filas en la planta de distribución de San Pedro, zona Norte de la ciudad y en la calle Caro entre 6 de Octubre y Potosí, de acuerdo a las versiones de algunos ciudadanos que necesitan las garrafas de GLP para cocinar los platillos tradicionales de fin de año y por otro lado, que quieren comenzar el año abastecidos con el producto, para no tener escasez en el primer mes de 2009.

JEFE
Más tarde, LA PATRIA dialogó con el jefe de Zona Comercial Oruro de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB), Gilmar Cruz, quien manifestó que no existe desabastecimiento de GLP, el producto se tiene almacenado en la planta, pero lo que surgió a última hora fue una sobredemanda.

“Hoy (ayer) hemos observado mucha afluencia de personas en la planta de embasado de GLP y a la altura de nuestras oficinas centrales, donde se tuvo el propósito de adquirir las garrafas. La Zona Comercial Oruro hoy (ayer) ha recibido una asignación equivalente a 12 mil garrafas, es decir, un cupo y medio. Aproximadamente hasta las 15:00 horas se vio el abastecimiento total de las personas que hacían fila”, explicó.

También salieron varios camiones a distintos puntos de la ciudad para abastecer del producto. Cruz dijo que se abasteció a la población en su totalidad con el GLP.

Por otro lado, indicó que este miércoles el trabajo será normal en YPFB y se distribuirá a la población cinco mil garrafas de GLP.

“Para el 1 de enero, para las primeras horas estamos reservando un cupo para distribuirlo a las 06:30 horas, si hubiera necesidad en la planta o en la zona central. Esto significa que la ciudadanía no debe preocuparse, porque el producto se tiene en la planta y su abastecimiento está garantizado”, manifestó.

Acotó que la sobredemanda se debe a la fiesta de Año Nuevo y recalcó que no hay desabastecimiento del GLP.

martes, 30 de diciembre de 2008

Una distribuidora de GLP fue suspendida en el Valle

La distribuidora de Gas Licuado de Petróleo (GLP) Bill Gas, de Cochabamba, fue suspendida por la Superintendencia de Hidrocarburos, que acusa a la empresa de ocultar y desviar 110 garrafas destinadas a la población.

La semana pasada hubo problemas de abastecimiento de gas licuado en Cochabamba. Ayer, el superintendente interino de Hidrocarburos, Guillermo Aruquipa, estuvo en el Valle para inspeccionar a Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) y a las distribuidoras.

Según Aruquipa, se incrementaron los volúmenes de distribución de GLP para Cochabamba, por lo que la distribución debería ser normal. “A diario se despachan 22.000 garrafas y no debería existir desabastecimiento... Hemos encontrado garrafas ocultas, las distribuidoras no las han recogido de la planta. También hemos encontrado un camión distribuidor de GLP de la empresa Bill Gas con 110 garrafas dirigiéndose con destino desconocido. Por tanto, Yacimientos ha tomado la decisión de no dar más permiso a esta empresa, y asesoría jurídica recaba antecedentes”.

La autoridad señaló que Bill Gas trabaja irregularmente. “Me dijeron que no la podían suspender (a la empresa) porque tiene influencias en Yacimientos. Yo me pregunto por qué sigue trabajando si anteriormente tenía denuncias sobre trasvaciado de garrafas”. Además, Aruquipa informó que tras la suspensión, Raúl Fernández, supuesto propietario de la distribuidora, lo fue a buscar al hotel en el que estuvo alojado. “Cree que mi conciencia está en venta”, afirmó.

El Súper advirtió que los operativos sorpresivos continuarán y anunció que se prepara una resolución para reponer la distribución por zonas, a fin de evitar las filas y aglomeraciones en los puntos de distribución establecidos en Cochabamba. Y es que actualmente el GLP se ofrece sólo en cuatro lugares en esa urbe.

En cuanto a la distribución de diesel y gasolina, Aruquipa descartó que haya desabastecimiento. Redacción Cochabamba

APUNTES

Filas • Después del feriado de Navidad, hubo filas y bloqueos en Cochabamba porque desde el miércoles 24, el Gas Licuado de Petróleo (GLP) era insuficiente en esa ciudad.

Oriente • En Cochabamba, el Súper de Hidrocarburos manifestó su preocupación porque en Santa Cruz hay nueve estaciones de servicio que se rehúsan a recoger el combustible.

lunes, 29 de diciembre de 2008

Gobierno prevé duplicar la producción de gas al 2014

El Gobierno aspira a duplicar la producción de gas natural de aquí a seis años, hasta el 2014, anunció el ministro de Hidrocarburos, Saúl Ávalos, en una entrevista en el programa El Pueblo es Noticia, transmitido ayer por los medios gubernamentales.

“El año 2014 habríamos cumplido a cabalidad nuestro compromiso (de exportación de gas) con Argentina. Incluso, tendríamos la posibilidad de ofrecer productos a otros mercados. Estamos hablando de 87 millones de metros cúbicos (diarios - MMmcd). Ahora estamos en los 40 millones”, señaló el ministro.

En cuanto al abastecimiento de combustibles como la gasolina y el diesel, la autoridad admitió que “hay dificultades” porque “la producción no ha logrado crecer de forma pareja con el crecimiento natural” del consumo.

Sin embargo, indicó que este año se pudo incrementar la oferta de diesel en 1,8 por ciento y la de gasolina en 18 por ciento.

Aseguró que se ha definido una serie de medidas para garantizar el abastecimiento del mercado interno el próximo año.

Entre ellas, la autoridad mencionó la readecuación del gasoducto Carrasco-Cochabamba (GCC) que, con una inversión de dos millones de dólares, permitirá transportar 15 millones de pies cúbicos de gas adicionales hacia el occidente del país.

Se refirió, además, a la puesta en marcha de dos plantas de Gas Licuado de Petróleo (GLP). La primera —indicó— es la de Río Grande en Santa Cruz, que tendrá una capacidad de producción de 350 toneladas métricas del carburante. Mientras, la segunda es la planta Víbora.

“Si seguimos apretando la lucha contra el contrabando, tendremos lo suficiente para consumir hasta que estas plantas entren en funcionamiento”.

Los problemas de desabastecimiento se han vuelto frecuentes desde septiembre. Según Ávalos, se presentan únicamente en las ciudades del eje troncal.

Gazprom medirá las reservas de gas

Una comisión técnica de la empresa estatal rusa Gazprom llegará a Bolivia a mediados de enero del 2009 para medir las reservas de gas del país, informó ayer el ministro de Hidrocarburos, Saúl Ávalos, en una entrevista en el programa El Pueblo es Noticia, emitido por la radio y el canal gubernamentales.

“Con Gazprom tenemos un convenio para realizar estudios de exploración en territorio boliviano. En enero, ellos estarán en el país”, indicó Ávalos. Añadió que esta cooperación constituye el primer punto de un acta de entendimiento que firmó el martes 23 con su similar de Rusia, durante la 18 versión del Foro de Países Exportadores de Gas.

Este documento, agregó, saluda la iniciativa de Gazprom y Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) de realizar, a través del instituto ruso de investigación científica del gas “un esquema general de desarrollo de la industria del gas de Bolivia”.

El ministro anunció que en este estudio sobre el potencial energético del país también participarán técnicos de la empresa petrolera rusa Likoil. El reporte ayudará a que Gazprom realice inversiones en Bolivia, dijo. “Necesitamos mostrar técnicamente lo que tenemos para ofrecer (a la inversión extranjera)”.

Según la autoridad, la última vez que Bolivia certificó sus reservas de gas fue el 2005.

Un segundo punto del acta de entendimiento entre ambos países se refiere al respaldo que recibirá Bolivia para la creación de su propio instituto de investigación del gas, señaló Ávalos.

La cooperación de Rusia asciende en total, según el Ministro de Hidrocarburos, a “poco más de 4 millones de dólares”.

Ávalos mencionó que las entidades extranjeras participarán de las tareas contempladas por el acta de entendimiento “como socios y no como patrones”.

Ávalos también indicó que el foro internacional realizado en la capital rusa dio lugar a la creación de la Organización de Países Exportadores de Gas, de la cual Bolivia es miembro fundador, junto a otras 10 naciones.

Añadió que el Gobierno ruso mostró una total predisposición para incrementar las inversiones en los rubros gasífero y petrolero de Bolivia. Precisó que aún no está establecido si el organismo definirá los precios internacionales del gas, puesto que se trata de una instancia de coordinación entre los países miembros: Argelia, Bolivia, Egipto, Guinea Ecuatorial, Irán, Libia, Nigeria, Qatar, Rusia, Trinidad y Tobago, y Venezuela. El próximo encuentro del grupo se realizará en Qatar.

DATOS

Empresa • Según la BBC, Gazprom es la tercera corporación más grande del mundo y la primera empresa rusa, con 430 mil empleados y un valor estimado en $us 345.000 millones.

Producción • Este medio internacional afirma que la empresa extrae la mayor cantidad de gas natural en el planeta y abastece a la cuarta parte de la Unión Europea (UE).

La gasolina en frontera tendrá precios externos

Desde este jueves regirá el precio internacional para la gasolina especial y diésel en estaciones de servicio ubicadas en poblaciones limítrofes con Brasil, Perú, Paraguay, Argentina y Chile, específicamente a 50 kilómetros de la línea divisoria y en las zonas rojas, en cumplimiento del Decreto Supremo 29814, del 26 de noviembre.

“El 1 de enero va a entrar en vigencia un nuevo precio”, confirmó el ministro de Hidrocarburos, Saúl Ávalos, y dijo que los surtidores en las poblaciones de las fronteras comenzarán a comercializar ambos combustibles “a precio internacional”.

domingo, 28 de diciembre de 2008

YPFB retoma operaciones en campo petrolero Víbora

"Con el inicio de la perforación del campo Víbora, YPFB, después de más de 30 años, nuevamente ingresa al campo de operaciones y con ello consolida la nacionalización de los hidrocarburos del primero de mayo de 2006", afirmó ayer el presidente interino de YPFB, Santos Ramírez.
Esta tarea se plasmará la primera quincena de enero de 2009, cuando el presidente, Evo Morales, dé inicio al trabajo de YPFB en la perforación de los pozos de desarrollo 34D y 35H en campo Víbora de Santa Cruz.
Por su lado, el gerente general de YPFB-Andina, Mario Arenas, indicó que el trabajo se ejecutará con el taladro enviado por Petróleos de Venezuela Sociedad Anónima en julio y que pretende llegar a 3.500 metros de profundidad.
El planchado del sector, donde descansará el taladro de 1.500 toneladas de peso, ya fue concluido, bajo la supervisión de técnicos venezolanos y otros tantos nacionales, indicó el ejecutivo.
Hace unos días, Ramírez indicó que éste es el mayor desafío de la empresa, debido a que cada pozo perforado tiene un costo de $us 50 a 60 millones. Por otra parte, Ramírez anunció que en 2009 se comprarán ocho nuevas perforadoras para incrementar la producción de hidrocarburos."Vamos a comprar dos equipos de 3000 HP (caballos de fuerza), dos equipos de 2000 HP, dos de 1500 HP y dos equipos de 550 HP, para explorar, perforar y mejorar la producción”, sostuvo.

Escasez de carburantes se debe a caída en la producción de crudo

Tarija, (EL DIARIO).- La producción de petróleo en el país bajó en 4.250 barriles desde la gestión 2005 por la declinación de los campos petroleros y la falta de inversión, y según ex autoridades es la causa de fondo para que haya una escasez de carburantes en Bolivia. Los campos petroleros ubicados en Cochabamba y Santa Cruz tienen más de 10 años de antigüedad.

De acuerdo con datos de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB), la producción diaria en el país en 2005 ascendía a 50.750 barriles de crudo, en 2007 disminuyó a 47.700 barriles y este año a 46.500, de los cuales una gran mayoría son condensados (petróleo liviano) que se extrae de los campos que están en el Chaco tarijeño.

Según el ex viceministro de Hidrocarburos, Carlos Alberto López, esta es la materia prima para alimentar a las refinerías Gualberto Villarroel, de Cochabamba, y Guillermo Elder Bell, de Santa Cruz. Si estas instalaciones no cuentan con el suficiente crudo, procesan menos gasolina y diesel.

De manera paralela, debido al crecimiento económico y del parque automotor en el país existe una mayor demanda que hasta 2007 se situaba en 47.000 barriles de petróleo. Sin embargo, explicó que este año el equilibrio es frágil y cualquier inconveniente ocasiona un desfase inmediato y un envío menor de carburantes a las ciudades.

La producción diaria de gas licuado de petróleo (GLP) también bajó de 1.200 toneladas en 2005 a 803 toneladas en 2007 y a 700 toneladas este año. Por ello los analistas consideran absurdo pretender atribuir la actual escasez de carburantes a los efectos de las movilizaciones cívicas de septiembre pasado en la región del Chaco tarijeño.

Según López, la falta de inversión por la inseguridad jurídica y el escaso incentivo que existe por la subvención a los carburantes impiden mejorar la oferta de líquidos. Mientras que en el extranjero a mediados de año el barril de petróleo se cotizaba en 140 dólares el barril de petróleo, en Bolivia las empresas sólo lo reciben a 27 en virtud de que el precio de entrega está congelado para que la subvención del Estado no sea alta.

El ex director de Comercialización de la Superintendencia de Hidrocarburos Jorge Téllez señaló que la paralización en la inyección de capitales en el sector está ocasionando que la producción de los 44 campos petroleros antiguos decline.

Los que se ubican entre Cochabamba y Santa Cruz son los que más aportaban a la alimentación de las refinerías, es el caso de Paloma, Víbora y Carrasco. La semana terminó con falta de provisión de carburantes en La Paz, Cochabamba y Santa Cruz.

EL DECRETAZO

Por otro lado, se conoció que la decisión del gobierno de Evo Morales de emitir un decreto prohibiendo la importación al país de más vehículos usados, se debe básicamente al riesgo que hay de generar un colapso energético porque no hay gasolina ni diesel suficiente para abastecer a un mayor parque automotor.

Por eso es que el decretazo se mantiene, aún a costa de deteriorar los vínculos con Chile que durante los últimos años han experimentado una mejora de la mano de un mejor relacionamiento entre los gobiernos de Evo Morales y Michelle Bachelet.

La ausencia de inversiones en el sector alienta a que los mercados vecinos busquen alternativas de provisión para garantizar el suministro energético, como la importación de Gas Licuado Natural (GLN) en barcos metaneros. Argentina, Brasil, principales compradores de gas boliviano ya ejecutan esta alternativa; Chile no se queda lejos y va por el mismo camino.

sábado, 27 de diciembre de 2008

Aparece el combustible; temen que sea temporal

Tras cuatro meses de crisis en la provisión de carburantes, ayer no se registraron las acostumbradas filas de motorizados en los surtidores de la capital cruceña.
El ministro de Hidrocarburos, Saúl Ávalos, y el superintendente del área, Guillermo Aruquipa, llegaron a Santa Cruz para verificar los problemas y dar solución al desabastecimiento.
No obstante, la Asociación de Surtidores (Asosur Santa Cruz) teme que la provisión sea parcial porque YPFB no garantiza estabilidad en la entrega de volúmenes.
“Todos los surtidores tienen el producto y no hay filas para aprovisionarse de gasolina y diésel. Aquí hay algunos medios que practican acciones políticas contra el Gobierno”, enfatizó Aruquipa, que recorrió estaciones de servicio durante las fiestas navideñas.
Por su lado, el ministro Ávalos manifestó que comenzó a aplicarse una nueva estrategia conjunta entre YPFB, el Ministerio, la Superintendencia, la Aduana y los militares, la cual ya da sus frutos con la provisión de carburantes.
Al respecto, la gerente general de Asosur, Martha Parada, indicó que YPFB aumentó los cupos a las estaciones hasta un 25%. “En realidad se ha retornado a los volúmenes normales, es decir, se reparte 800.000 litros por día. No sabemos si esto es definitivo, ya que con YPFB no se puede asegurar nada. Sin embargo, creemos que la normalidad obedece a que muchas personas se fueron a otras ciudades y provincias por las fiestas navideñas”, sostuvo.
No obstante, el gerente regional de Vías Bolivia, Sergio Albornoz, dijo que el incremento de salidas de vehículos desde Santa Cruz hacia el interior de ayer comparado con noviembre fue leve (0,01%). El Tráfico Promedio Diario Anual (TPDA) registra en la ruta antigua al interior 932 motorizados y por la ruta nueva 14.837.
En la capital chapaca, según Asosur Tarija, falta combustible, puesto que hay reducción de cupos a las siete estaciones.
En los últimos días se repartió 5.000 litros de gasolina a cada surtidor, es decir, 1.000 litros menos. Mientras que en el resto del país no hay filas de automotores.

“Es buena la señal”
Saúl Ávalos / Min. de Hidrocarburos
- ¿Cómo se ha hecho para garantizar el abastecimiento en Santa Cruz?
- Hay muchas formas de avanzar. Una de ellas es aumentar la producción y bajar la demanda; otra es que a partir de enero de 2009 habrá un precio diferenciado en la venta de carburantes para los transportistas extranjeros. Indudablemente es una buena señal que esta semana no hayamos tenido desabastecimiento. Además, el presidente Evo Morales nos ha dicho que en el país no pueden faltar combustibles ni alimentos, por lo tanto tenemos que garantizar el mercado nacional.
- ¿Qué planes hay para el 2009?
- Estamos trabajando con las empresas petroleras para aumentar la producción. El próximo año habrá inversiones por $us 500 millones.

viernes, 26 de diciembre de 2008

YPFB transporte invertirá el 2009 $us 92 millones

El próximo año, YPFB-Transporte SA invertirá 92 millones de dólares, financiados con recursos propios, asegura su presidente Bautista Condori. El objetivo del plan es expandir la red de ductos y el mantenimiento de ésta.

Adicionalmente, continuará en ejecución el financiamiento de la Corporación Andina de Fomento (CAF) que concedió un crédito de 100 millones de dólares para el tendido del gasoducto Carrasco-Cochabamba.

YPFB-Transporte es la nueva razón social de Transredes que el 2 de junio del 2008 fue nacionalizada. La empresa opera una red de ductos de 5.700 km de longitud para el transporte de gas natural e hidrocarburos líquidos. Este sistema atraviesa siete departamentos, exceptuando Beni y Pando. ANF

miércoles, 24 de diciembre de 2008

Nace la “OPEP” del gas natural

El Foro de Países Exportadores de Gas (FPEG) se convirtió ayer en una organización internacional gemela de la OPEP que coordinará la extracción, transporte y venta, pero no los precios, de ese carburante, como se teme en Occidente.

“Hoy ha nacido una nueva organización, refrendada por un nuevo tratado: el Foro de Países Exportadores de Gas”, proclamó el ministro ruso de Energía, Serguei Shmatko, al término de la séptima reunión ministerial del FPEG, que agrupa a los mayores productores, entre ellos Rusia, Irán, Libia, Argelia, Venezuela y Bolivia. El primer ministro ruso, Vladimir Putin, dijo que con la creación de la organización se acaba la era de los precios bajos para el gas natural.

El jefe del Gobierno ruso advirtió que, en vista del aumento de los costes de producción en el mundo, ya no habrá “combustibles baratos”.

“Pese a la crisis en las finanzas mundiales, en la economía mundial, la caída de los precios de los carburantes, la época de combustibles baratos, incluido el gas barato, está terminando”. El ministro de Hidrocarburos de Bolivia, Saúl Ávalos, declaró a su vez que su país “no quiere vender gas para que otros países vivan bien”.

Por cada 100 dólares, YPFB sólo dirigirá 87 centavos a inversión


Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) destinará el próximo año 10.896,5 millones de bolivianos (1.541,2 millones de dólares) al gasto corriente en salarios y servicios, entre ellos los destinados al manejo de equipos de perforación, y sólo 95,7 millones de bolivianos (13,5 millones de dólares) a la inversión, monto insuficiente para garantizar la provisión de carburantes que requiere el país.

Esto significa que la inyección de capitales de la compañía nacionalizada en 2006 representa apenas el 0,87 por ciento de los recursos que destinará a cubrir sueldos y otros rubros. En otras palabras, por cada 100 dólares que gastará en salarios y servicios, sólo inyectará 87 centavos de dólar en proyectos pensados en una mayor producción en el sector.

Así lo revelan las partidas 1000, de servicios personales; 2000, de servicios, y 4000, de inversión del grupo de gastos (participación de las empresas públicas), contenidas en el Presupuesto General de la Nación (PGN) 2009, que fue analizado por la Comisión de Hacienda de la Cámara de Diputados.

Según el proyecto de presupuesto, el detalle nace de los 218 millones de bolivianos que se dirigirán al pago de servicios personales y de los 10.678 millones destinados al pago de servicios básicos, comercio mayorista de carburantes, contratación de servicios en el manejo de equipos de perforación y gasto en servicios especializados extractivos (grupo 3).

Además, el PGN consigna como un gasto alejado de la inversión los 6.128,5 millones de bolivianos (grupo 6) reservados para la importación de diésel de Venezuela, principalmente.

No se detallan en las cifras de gastos de las empresas públicas los 1.000 millones de dólares que el Banco Central de Bolivia canalizará a la estatal petrolera.

El proyecto de ley financiera que fue aprobado el fin de semana en la Cámara Baja le asigna a la estatal un presupuesto de 44.191,9 millones de bolivianos, la que se lleva el 87,6 por ciento de los recursos asignados a las principales empresas públicas.

El ex ministro de Hacienda Waldo Gutiérrez explicó que la estatal petrolera necesita poner más recursos en inversión para subir la producción de carburantes, pero las cifras del PGN muestran más gasto corriente.

“Ése es el problema de las empresas públicas: empieza a contratar personal con criterios políticos para dar cabida a su gente. En cambio, una empresa privada contrata lo necesario para realizar sus operaciones”.

El analista en hidrocarburos Hugo del Granado dijo que a inicios de 2008 el personal que tenía contratado YPFB sumaba cerca de 450 personas; sin embargo, al cierre de la gestión llegó a 1.500 trabajadores. Este incremento hace que suba el gasto por salarios, lo cual no es lo mejor para YPFB, opinó el especialista, y añadió que esta situación se produjo porque Transredes y la Compañía Logística de Hidrocarburos Boliviana (CLHB) pasaron a ser administradas por Yacimientos.

El ex director de Comercialización de la Superintendencia de Hidrocarburos Jorge Téllez opinó que es necesario invertir de inmediato porque la maduración de los proyectos demorará aproximadamente cuatro años. Datos de la compañía revelan que la producción de petróleo bajó en 4.250 barriles desde la gestión 2005. Del Granado explicó que los 1.000 millones de dólares que se prevé destinar a YPFB no figuran en el PGN 2009 ni como inversión ni gasto, sino como parte de la deuda externa de la empresa.

El presidente de la Comisión de Hacienda en Diputados, Gabriel Herbas, dijo que fue añadido, aunque no supo precisar la partida correspondiente en el PGN en que se la inscribió.

Otras firmas públicas

Las otras empresas nacionales estratégicas del país también destinarán la mayor parte de sus recursos al gasto corriente, según se desprende del Presupuesto General de la Nación (PGN) 2009 y la partida de gastos.

Por ejemplo, la Empresa de Apoyo a la Producción de Alimentos (Emapa) asignará 135,4 millones de bolivianos al pago de salarios y servicios y sólo un millón de bolivianos a la inversión productiva.

Esta compañía, el próximo año, deberá implementar servicios agrícolas y programas en cereales (maíz, arroz, trigo y soya) en apoyo a los pequeños productores.

La Corporación Minera de Bolivia (Comibol) destinará al pago de personal 778,5 millones de bolivianos y sólo 561 millones de bolivianos a proyectos productivos.

La Empresa Nacional de Electricidad (ENDE), en el prime caso, asignará 52,9 millones de bolivianos, y al segundo rubro, 95 millones.

La única compañía que destinará la mayor parte de su presupuesto a la inversión será la Empresa Metalúrgica Vinto, pues otorgará 217 millones de bolivianos a proyectos productivos que apuntan a hacerla crecer y ejecutará en gasto corriente únicamente 83,7 millones de bolivianos.

La empresa se encarga de fundir estaño y otros minerales y enviarlos al exterior.

Como consecuencia de la crisis internacional y la caída de precios, la empresa adquirió una deuda de 33 millones de dólares con Huanuni.

Participación de las empresas públicas (en millones de bolivianos)

Grupo de gastos 1 (salarios) 2 (servicios) 3 ((insumos) 4 (inversión)

Empresas nacionales 1.030 11.318 16.494 1.475

YPFB 218,5 10.768,0 15.028,6 95,7

ENDE 22,7 30,2 67,3 445,8

Comibol 640,7 136,8 141,6 561,0

Empr. Met. Vinto-Nacionalizada 45,2 38,5 748,5 271,9

Empresa Apoyo Prod. Alimentos 14,9 120,5 342,4 1,0

Resto empresas públicas 87,94 313,78 165,29 100,03

Empresas regionales 11,773 7,775 17,564 229,932

Empresas municipales 48,14 31,809 24,409 112,152

Comibol tiene el segundo porcentaje más alto de recursos, le siguen Vinto y Emapa.

Los recursos de Comibol se destinarán a actividades de explotación y extracción de minerales en Corocoro, Caracoles y Huanuni.

La Empresa Nacional de Electricidad (ENDE) obtiene el 1,5 por ciento de los recursos, o sea 734,6 millones de bolivianos.

La inversión que se hará en electricidad será de 445,8 millones de bolivianos.

Vinto tiene asignados 1.140,3 millones de bolivianos, que significan el 2,3 por ciento y de los cuales a inversión se destinó 271,9 millones de bolivianos y a gasto corriente 83,7 millones de bolivianos.

Emapa tiene el 2 por ciento de los recursos (439.8 millones de bolivianos).

El proyecto del Gobierno

La empresa estatal fue la primera en ser nacionalizada, en mayo de 2006.

En octubre de 2006 suscribió nuevos contratos con las empresas petroleras.

Este año tomó control de las empresas Chaco, Andina, Transredes y CLHB.

martes, 23 de diciembre de 2008

La producción de crudo cae en 4.250 barriles y genera escasez


La producción de petróleo en el país bajó en 4.250 barriles desde la gestión 2005 por la declinación de los campos petroleros y la falta de inversión, y según ex autoridades es la causa de fondo para que haya una escasez de carburantes en Bolivia.

De acuerdo con datos de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB), la producción en 2005 ascendía a 50.750 barriles de crudo, en 2007 disminuyó a 47.700 barriles y este año a 46.500.

Según el ex viceministro de Hidrocarburos Carlos Alberto López, ésta es la materia prima para alimentar a las refinerías Gualberto Villarroel, de Cochabamba, y Guillermo Elder Bell, de Santa Cruz. Si estas instalaciones no cuentan con el suficiente crudo, procesan menos gasolina y diésel.

De manera paralela, debido al crecimiento económico y del parque automotor en el país existe una mayor demanda que hasta 2007 se situaba en 47.000 barriles de petróleo.

Sin embargo, explicó que este año el equilibrio es frágil y cualquier inconveniente ocasiona un desfase inmediato y un envío menor de carburantes a las ciudades.

La producción de gas licuado de petróleo (GLP) también bajó de 1.200 toneladas en 2005 a 803 toneladas en 2007 y a 700 toneladas este año.

Según López, la falta de inversión por la inseguridad jurídica y el escaso incentivo que existe por la subvención a los carburantes impiden mejorar la oferta de líquidos. Mientras que en el extranjero a mediados de año el barril de petróleo se cotizaba en 140 dólares, en Bolivia las empresas sólo lo reciben a 27 en virtud de que el precio de entrega está congelado para que la subvención del Estado no sea alta.

El ex director de Comercialización de la Superintendencia de Hidrocarburos Jorge Téllez señaló que la paralización en la inyección de capitales en el sector está ocasionando que la producción de los 44 campos petroleros antiguos decline.

Éstos se ubican entre Cochabamba y Santa Cruz y son los que más aportaban a la alimentación de las refinerías, es el caso de Paloma, Víbora y Carrasco. Ayer, otra vez faltó provisión de carburantes en La Paz, Cochabamba y Santa Cruz.

Conmemoraron 72 años de YPFB en medio de campaña proselitista

La conmemoración de 72 años de fundación de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) se transformó en campaña proselitista. El acto fue celebrado ayer con informes de los ejecutivos de filiales de la nueva corporación estatal y con discursos por el sí a la nueva Constitución Política del Estado.

Además, como parte de su discurso, el presidente de YPFB, Santos Ramírez, ofreció “incentivo económico” a los funcionarios de la estatal que “denuncien” a sus compañeros de trabajo que “se corrompan y hacen demasiada burocracia”. El objetivo es “extirpar” los dos males: corrupción y burocracia, que justificaron la capitalización y privatización en la década pasada.

Los dirigentes campesinos Fidel Surco e Isaac Ávalos felicitaron a los trabajadores petroleros y aprovecharon la palestra para arengar haciendo campaña por la nueva Constitución, que dará potestad para el control social.

INVERSIONES

El próximo año, las petroleras que son parte de los contratos de operación invertirán 550 millones de dólares en exploración y explotación de reservas hidrocarburíferas, pero esta vez sin incluir los gastos que corresponden al ítem OPEX como ocurrió el 2008.

El objetivo es aumentar la producción de hidrocarburos hasta 44.000 barriles por día de líquidos, 44 millones de metros cúbicos por día de gas natural y 940 MCD de gas licuado de petróleo (GLP), aseguró el Presidente de YPFB.

En el caso de las inversiones de la estatal, Ramírez mencionó la intervención y recuperación de 40 pozos. La inversión programada es de 125 millones de dólares. Luego en la búsqueda y perforación de pozos exploratorios. También emplearán 152 millones de dólares en la adquisición de ocho equipos de perforación.

El gerente General de YPFB-Andina, Mario Arenas, informó que la nacionalizada tiene 250 trabajadores, que la primera perforación comenzará en enero, en el campo Víbora. El próximo año invertirá 90 millones de dólares. También destacó el funcionamiento de un “nuevo paradigma” entre “empresa privada y empresa pública”, es decir YPFB y Repsol, “llevándose bien”.

En tanto que en YPFB-Refinación, el próximo año invertirán 13 millones de dólares para aumentar la producción de combustibles, con lo que se asegurará mayor oferta al mercado interno, aseguró su gerente General, Germán Monrroy, al anunciar que se empleará más naftas para sacar gasolinas.

“Todos los excedentes que se producen en esta empresa van a ir al TGN y por lo tanto a inversiones en distintos sectores del país”, aseguró el presidente de YPFB-Transporte, Juan Bautista, al ratificar el compromiso de mantener una empresa de calidad. En tanto que el interventor de la Compañía Logística de Hidrocarburos Boliviana (CLHB), Pablo Zubieta, destacó los éxitos que alcanzó desde mayo del 2008.

ESPANTANDO EJECUTIVOS

Al concluir el acto realizado en el salón Libertador del hotel Radisson en La Paz, los ejecutivos salieron raudamente. Los causantes de la huida fueron los periodistas que tan sólo pretendían consultar sobre el suministro de combustibles al mercado interno.

El primero en salir fue el superintendente interino de Hidrocarburos, Guillermo Aruquipa, pero sin escándalo. En tanto que el presidente de YPFB, Santos Ramírez se negó a responder las consultas de los periodistas.

Cambios en YPFB Transportes y Petrobras Bolivia

Tras nueve años y medio de trabajo, la jefa de Prensa y Comunicación de la empresa YPFB Transportes (ex Transredes), Teresita Arandia, se despidió ayer del cargo destacando que en 2008 la empresa logró el mayor índice de reputación de toda su historia, según las encuestas y entrevistas elaboradas por Equipos Mori y el Instituto Internacional de Reputación.
En Petrobras Bolivia también se fue el gerente de Comunicación Corporativa, Eduardo Prudencio, y asumió en su reemplazo la periodista Vanessa Canudas.
Por otro lado, se anuncian cambios en YPFB Andina.

lunes, 22 de diciembre de 2008

YPFB continuará instalando gas domiciliario en Oruro

Tras un acuerdo entre vecinos y municipio

Tras un acuerdo entre vecinos, municipio y Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB), continuará la instalación de gas domiciliario, para concluir la red de aproximadamente 30.000 conexiones.

El presidente de la Federación Departamental de Juntas Vecinales (Fedjuve), Javier Soliz Chavarría informó que en la referida reunión se analizó la solicitud del alcalde de paralizar las obras civiles de instalación de gas domiciliario, porque ese trabajo provocaba la destrucción del asfaltado de calles. Explicó que en una calle de 100 metros debía abrirse cinco zanjas para realizar los cinco cruces, provocando la destrucción de calles que recientemente fueron pavimentadas, empedradas y enlosetadas, por lo que el municipio se negaba a continuar con la instalación de gas domiciliario.

Ante el análisis y explicación técnica, el alcalde accedió a la apertura de zanjas en calles empedradas y adoquinadas y no así en arterias asfaltadas o pavimentadas, en las que YPFB, debe buscar alguna alternativa para realizar la instalación de las matrices. “Hay el compromiso de los representantes del proyecto de instalación de gas domiciliario para que el proyecto sea concluido en la próxima gestión, porque actualmente se tiene 11.000 conexiones que funcionan en la ciudad”, aseveró Soliz.

FACTURACION
A partir de marzo de 2009, en Oruro se abrirá una oficina regional para recibir el reclamo de los vecinos que tengan problemas en la facturación por el servicio de gas domiciliario, debido a que en el usuario debe trasladarse hasta La Paz para resolver el conflicto.

La escasez de gasolina y diésel continúa en 4 ciudades del país

En Santa Cruz de la Sierra, las filas para comprar unos litros de gasolina o de diésel continúan. En La Paz, Cochabamba y Tarija, la situación es similar.

Ante la consulta por la escasez de estos carburantes, YPFB sostuvo que se trata de un problema momentáneo que se solucionará próximamente.

Ante la insistencia por una explicación técnica, la estatal petrolera optó por el silencio.

A su vez, voceros de la Asociación de Surtidores de Santa Cruz se lamentaron por que los cupos de estos energéticos sean cada vez menores, hecho que provoca que en la ciudad la demanda sea insatisfecha.

Por su parte, la Cámara Agropecuaria del Oriente subrayó que el agro es el más perjudicado por el irregular abastecimiento de combustibles, que va en desmedro de la normal producción de alimentos.

Para los choferes del transporte público cochabambino, esta baja oferta de carburantes es motivo para que varias unidades dejen de prestar servicio durante el día y que los del turno de la noche prefieran no trabajar para así ahorrar algunos litros de combustible.

En la ciudad de La Paz, este domingo se advirtieron filas de vehículos ante los puntos de expendio de estos productos, aunque no se percibe una reducción en el flujo de motorizados públicos.

domingo, 21 de diciembre de 2008

En la región, Bolivia está a la cola en tema de biocombustibles

Las últimas semanas, las ciudades de La Paz, Cochabamba, Tarija y Sucre —la siguiente será Santa Cruz— fueron parte del “tour” que hicieron varios expertos de la Cámara de Industria, Comercio, Servicios y Turismo de Santa Cruz (Cainco) y el Instituto Boliviano de Comercio Exterior (IBCE) como parte del II Foro Nacional sobre Biocombustibles Sostenibles.

Producto de estos encuentros, su puso nuevamente sobre la mesa del debate la importancia de los llamados biocombustibles o combustibles líquidos procedentes de materia orgánica —como el bioetanol, el biodiesel o el biogás—, cuya producción e investigación encuentra al país, a decir de dichos expertos, prácticamente en pañales con un rezago que deja a Bolivia a la cola de los países no sólo de esta parte del continente sino de la región latinoamericana.

Así lo advierte Juan Carlos Lijerón Rojas, coordinador del proyecto Estudio de caso para la mesa redonda sobre biocombustibles sostenibles, que forma parte junto a otros cuatro estudios sobre la materia del libro Biocombustibles Sostenibles en Bolivia, que fue presentado en el foro.

“Hablar sobre biocombustibles en Bolivia aún causa sorpresa, lo que es lamentable, porque existe un gran potencial en todos los departamentos para desarrollar productos de este tipo”, dice Lijerón

El “gran potencial” al que se refiere el especialista tiene que ver, todavía, con la gran diversidad de materias primas para la producción de biocombustibles, distribuidas en todas la regiones del país. Entre ellas, Lijerón destaca la thola, en el altiplano; de la cual puede obtenerse aceite y de éste biodiesel, que si bien no va a sustituir totalmente al diesel obtenido del petróleo, puede mezclarse con éste e incrementar su volumen. También está el piñón, en el Chaco, y muchas variedades de palmeras en el trópico. Sin olvidar el ricino, macororó y el cusi. En última instancia, es posible obtener biodiesel a partir incluso de los aceites comestibles usados.

“Si queremos comenzar ya, ésta (la utilización de aceites comestibles usados) es una buena opción en tanto se avanza en la normativa y se desarrollan algunos cultivos, lo que requiere por lo menos dos años”, afirma Lijerón.

A decir del especialista, “Bolivia esta vez no puede desaprovechar la oportunidad que le da la historia”, cuando el tema forma parte de la agenda mundial y se cuenta con la experiencia de países vecinos como Brasil, que llevan más de 30 años en el rubro. O naciones como Venezuela y Cuba (ver nota de apoyo), ideológicamente afines al Gobierno, que no han descuidado este tema, por lo que no han dejado de subirse a este carro.

Para Lijerón, la generación futura de energía es prácticamente impensable sin los biocombustibles, por lo que en caso de no asumir una posición más activa, el país podría verse obligado a ser, una vez más, un simple exportador de materias primas o, peor aún, tener que importar este tipo de combustibles, el biodiesel, por ejemplo, para mezclarlo con diesel.

Por ello considera prioritario iniciar un proceso masivo de información para llegar a la población y desde luego al Gobierno.

Gobierno teme por los alimentos

La posición del Gobierno sobre los biocombustibles, expresada en la voz del presidente Evo Morales y ratificada por el ministro de Desarrollo Rural, Carlos Romero, es que su producción está prácticamente descartada por su impacto en la provisión de alimentos y en el medio ambiente.

“Como ya lo dijo el Presidente, no vemos la necesidad de producir biocombustibles. Además, es uno de los factores que incide en la crisis alimentaria y tiene un fuerte impacto ambiental. Tenemos muchas otras fuentes de provisión energética”, dijo Romero.

Al respecto, el experto en medio ambiente y biocombustibles Miguel Barba afirma que es posible producir estos productos de manera sostenible. “Tenemos una diversidad sin igual, por lo que se puede usar materia prima no comestible para producir energía”.

Glosario

Combustible • Es una sustancia capaz de arder con el oxígeno del aire, es decir, oxidarse de manera violenta, generando energía con su combustión.

Diesel • El diesel es un derivado del petróleo, constituido por mezcla de alcanos. Un combustible que se emplea en motores que funcionan por compresión.

Biocombustibles • Combustibles líquidos, procedentes de materia orgánica. Se usan en motores de vehículos. (Fuentes: Biocombustibles Sostenibles y EFE).

Bolivia quiere capitales rusos en hidrocarburos

El ministro de Hidrocarburos, Saúl Ávalos, informó que buscará inversiones energéticas para Bolivia en Rusia con motivo de su participación en el Foro de Países Exportadores de Gas (FPEG), que se efectuará en Moscú el martes. Ávalos explicó que la comitiva boliviana sostendrá mañana reuniones bilaterales con representantes de empresas petroleras, gasíferas y eléctricas.

“Cumpliremos una agenda bastante larga pero desde muy temprano invitaremos a estas empresas a que vengan a invertir en Bolivia” en la producción de hidrocarburos.

Repsol YPF Bolivia apuesta por invertir en comunidades rurales

La comunidad de Isarzama, que corresponde al municipio de Entre Ríos, en la provincia Carrasco de Cochabamba, se benefició con la entrega de dos puentes, una plaza y un coliseo que se consolidaron gracias al aporte de Repsol YPF, la Prefectura de Cochabamba y el municipio de Entre Ríos.
Referente a los puentes se informó de que se construyeron en las comunidades de Pillco y Parotani, esto para beneficiar a los pobladores de más de 30 comunidades que viven de la producción de piña, banano, palmito y la ganadería.
No sólo Isarzama se favorecerá con las obras, también lo harán otras poblaciones rurales que se hallan en las cercanías de los campos Surubí y Paloma donde opera Repsol YPF.
En ocasión del acto de entrega de obras, los ejecutivos de la compañía petrolera procedieron a colocar la piedra fundamental del hospital de segundo nivel que se proyecta construir en Isarzama.
Repsol YPF Bolivia entregó material para la obra bruta por un monto de Bs 200.000.

sábado, 20 de diciembre de 2008

Gobierno, YPFB y ‘Súper’ se enredan por la escasez

Hilton Heredia García

Largas filas de vehículos, personas que madrugan para llegar a las estaciones de servicio y una ola de protestas por la falta de combustibles constituyen las imágenes que a diario se ven desde septiembre en la capital cruceña y que comienzan a expandirse a La Paz, El Alto, Tarija y Cochabamba los fines de semana. Lo evidente es que la escasez de gasolina y diésel se agudizan y la estatal petrolera YPFB, la Superintendencia de Hidrocarburos y el Ministerio de Hidrocarburos se enredan en busca de argumentos, cada uno por su lado, para justificar la falta de carburantes, sin dar solución técnica al asunto.
Ni siquiera el denominado ‘tractorazo’ del agro tuvo su impacto para que Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos atienda el mercado interno. La Asociación de Surtidores, el transporte nacional e internacional, los micreros, la Confederación Nacional de Choferes ya están cansados de hacer los reclamos para que garantice una solución a la crisis de combustibles; sin embargo, ninguna autoridad del ramo atiende sus reclamos.
El superintendente de Hidrocarburos, Guillermo Aruquipa, anunció que procederá a establecer multas a mandos medios de YPFB y las estaciones de servicio, por causar el desabastecimiento de carburantes que afecta a varios departamentos del país.
Aruquipa explicó que YPFB entrega volúmenes menores a las estaciones de servicio, hecho que provocó el desabastecimiento de diésel y gasolina.
Por su lado, el ministro de Hidrocarburos, Saúl Ávalos, dijo: “Si es preciso que el ministro tenga que dejar su despacho para ponerse un overol o subirse a un cisterna, ponerse un casco para ir a un surtidor o tengamos que hacer lo que sea necesario para normalizar el abastecimiento, lo vamos a hacer”.
Ávalos admitió que hay desabastecimiento en el eje central y por ello pidió a la Superintendencia de Hidrocarburos que trabaje en Cochabamba, mientras que en Santa Cruz se coordina con el comando conjunto en la lucha contra el contrabando.
El presidente de YPFB, Santos Ramírez, negó que exista escasez de gasolina y diésel en el país y calificó las denuncias de ‘intereses políticos’. Mientras, el transporte amenaza con medidas.

Lo que dijeron

«El tema de la escasez es debido a los hechos ocurridos semanas atrás con el corte de ductos en la zona del Chaco y del oriente»
Saúl Ávalos | Ministro

«La escasez en Santa Cruz es debido a la toma de instalaciones de YPFB y los bloqueos de caminos»
Guillermo Aruquipa | ‘Súper’

«La toma de instalaciones de YPFB en Santa Cruz y los bloqueos en el Chaco afectan al suministro de diésel”.
Santos Ramírez. | YPFB

«Las causas del aumento en el consumo de carburantes se deben a la especulación en la comercialización”.
Carlos Villegas/ Ex ministro del área

viernes, 19 de diciembre de 2008

Ministro Ávalos negocia con empresa rusa Lukoil

El ministro de Hidrocarburos de Bolivia, Saúl Ávalos, viajará mañana (hoy) a Moscú para participar en una reunión de países productores de gas y donde hablará de inversiones en su país con representantes de la petrolera rusa Lukoil.

Una fuente oficial confirmó a Efe que Ávalos estará en la cita en la que Rusia pretende impulsar la creación de un cartel de países gasistas similar a la Organización de Países Exportadores de Petróleo (OPEP).

El ministro además mantendrá reuniones con diversas empresas del sector, entre ellas eléctricas y otras dedicadas a la energía eólica, para tratar de recabar inversiones en Bolivia.

Ávalos también tiene previsto un encuentro con representantes de Lukoil, la mayor petrolera privada de Rusia y que negocia para entrar en el capital de la española Repsol YPF.

Este año Repsol YPF alcanzó un acuerdo con el Gobierno de Evo Morales para mantenerse como socia minoritaria (49,92 por ciento) de la empresa nacionalizada Andina, que ahora administra la estatal Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) al detentar un 50,1 por ciento de las acciones.

Andina es responsable del 40 por ciento de la producción de gas natural de Bolivia y tiene participación, junto a Petrobras y TotalFinaElf, en los campos de gas natural desde donde se exporta el energético hacia Brasil y Argentina.

Empalman GCC y OCC para aumentar gas a occidente



Los primeros días de mayo 2009, los departamentos de Cochabamba, Oruro, Potosí y La Paz, empezarán a recibir a través del Oleoducto Carrasco Cochabamba (OCC)-reformulado alrededor de 22 millones de pies cúbicos de gas día (MMPCD) adicionales, a los 75 MMPCD que actualmente reciben por el Gasoducto al Altiplano (GAA).

"Esto quiere decir que los departamentos de occidente dispondrán de aproximadamente 97 MMPCD a partir de mayo, es decir 7 MMPCD más que el inicialmente proyectado con el GCC", sostuvo Guillermo Aruquipa, Superintendente de Hidrocarburos, tras concluir junto al Vicepresidente de Transredes Nacionalizada, Cyro Camacho una inspección minuciosa de cinco horas a los diferentes frentes de construcción de la III fase del GCC, de 70 kilómetros, entre Huaynacota y Pampa Tambo.

Durante la inspección técnica, ambas autoridades explicaron que el transporte de 22 MMPCD será posible merced a interconectar en la estación de Pampa Tambo, máximo hasta fines de febrero los 70 kilómetros del III Tramo del GCC, en plena construcción, con los 170 kilómetros del Oleoducto Carrasco Cochabamba (OCC) reacondicionado a gas natural, que en la práctica ya está concluido.

El III tramo del GCC, entre Huayñacota y Pampa Tambo tiene un avance del 95 por ciento en los trabajos de línea regular (tubería soldada, gran parte enterrada) y un 45 a 50 por ciento el tendido de ducto en los cruces de carreteras, línea férrea, quebradas, ríos, quebradas y depresiones naturales, que están siendo ejecutadas con más 900 obreros de las empresas adjudicatarias Bolinter y Serpetbol.

"Estamos dentro el cronograma de obras proyectado. Por la cantidad de equipos y la seriedad con que las empresas están encarando los trabajos, estimamos concluir las obras hasta el 30 de abril", sostuvo Cyro Camacho, a tiempo de resaltar que la construcción del III Tramo demandará una inversión aproximada de 38.5 millones de dólares, financiado íntegramente con recursos propios de Transredes Nacionalizada.

La primera semana de mayo, el III Tramo de 16 pulgadas de diámetro se conectará, en Pampa Tambo, con los 170 kilómetros del OCC reacondicionado a gas y tras realizar las respectivas pruebas de presión y bombeo se iniciará el transporte de 22 MMPCD para cubrir los requerimientos de los departamentos de occidente, puntualizó el Superintendente de Hidrocarburos.

La adecuación del OCC a gas, que tiene un avance del 90 por ciento entre Carrasco y Pampa Tambo, demandó una inversión aproximada a 1.6 millones de dólares, es decir 2 millones de dólares menos, que el inicialmente proyectado porque no se readecuaron los 70 kilómetros de tubería entre Pampa Tambo y Huayñacota.

Respecto a los tramos: I de aproximadamente 100 kilómetros de ducto entre Carrasco y Villa Tunari y II de 70 kilómetros entre Villa Tunari y la estación de Pampa Tambio, el Vicepresidente de Transredes informó que ambas obras del GCC, fueron adjudicadas a las empresas IST-Bolinter y Kaiser-Contreras, respectivamente y empezarán a construirse a mediados de abril 2009, una vez que concluya la temporada de lluvias.

Esperan concretar recursos comprometidos por la CAF

El crédito de 100 millones de dólares comprometido por la Corporación Andina de Fomento, para la construcción del Gasoducto Carrasco Cochabamba, podría empezar a desembolsarse, dentro de dos o tres semanas, una vez que el Gobierno Boliviano concrete los trámites correspondientes, ante oficina central del organismo financiero en Caracas, Venezuela, informaron ayer el Vicepresidente de Transredes Nacionalizada y el superintendente de Hidrocarburos.

Una vez desembolsados, los recursos de la CAF permitirán cubrir la construcción de los tramos I y II del GCC adjudicados a las empresas IST-Bolinder y Kaiser-Contreras, respectivamente y adjudicar, previa licitación hasta fin de año, la adquisición de aproximadamente 170 kilómetros de tubería a ser utilizada en ambos tramos, informó el Vicepresidente de Transredes Nacionalizada.

"El Gobierno Nacional, Transredes y la CAF están viendo el mecanismo de forma y no de fondo para viabilizar este financiamiento; porque la decisión del organismo financiero de prestar el dinero está tomada ya, lo que falta es la decisión del desembolso, dentro de tres semanas", sostuvo.

El petróleo y el estaño caen a su nivel más bajo

La cotización del estaño bajó ayer de los cinco dólares la libra fina y la del barril de petróleo se situó por debajo de los 40 dólares; así, ambos productos —vitales para la economía boliviana— alcanzaron sus niveles más bajos en lo que va del año.

Desde Nueva York, la AFP informó que el barril de West Texas Intermediate para entrega en enero terminó en $us 36,22, su nivel más bajo desde el 1 de julio del 2004. Mientras, en Londres, el barril de petróleo Brent terminó en baja de $us 2,17 a $us 43,36.

La nota de la agencia agrega que al caer a ese nivel, los precios del crudo alcanzaron un nuevo piso desde julio del 2004, pese a la reducción récord de la producción de la Organización de Países Exportadores de Petróleo (OPEP), acordada el miércoles.

Los ingresos que Bolivia recibe por la exportación de gas se calculan en base al precio del crudo.

Estos recursos son una de las principales fuentes para el Presupuesto General de la Nación (PGN) y el proyecto para el 2009 fue calculado con un precio del petróleo de $us 73. Pese a la caída de la cotización, hasta hace unas semanas, el Ejecutivo no consideró necesario revisar el PGN.

Mientras, en el caso del metal, según el reporte diario del Ministerio de Minería, la libra fina de estaño se cotizó en $us 4,96 en el London Metal Exchange (LME). La caída del precio es constante desde agosto y la cotización de ayer es la menor en dos años.

El estaño es el principal mineral producido por el Estado desde la Empresa Minera Huanuni (EMH). Otro sector que se ve afectado por el descenso de la cotización del mineral es el de los mineros cooperativistas.

Según la agencia Xinhua, la Federación Nacional de Cooperativistas Mineros (Fencomin) se declaró ayer en emergencia y alertó que el sector colapsará si el precio del estaño llega al tope de los cuatro dólares la libra fina.

El ministro de Minería, Alberto Echazú, ratificó que el Ejecutivo apunta a combatir los precios bajos con un aumento de la producción y la reducción de costos.

MÁS DATOS

Petróleo • La Organización de Países Exportadores de Petróleo (OPEP) decidió el miércoles reducir su producción en 2,2 millones de barriles diarios, a fin de estabilizar el mercado.

Zinc • El precio del zinc, el principal mineral que produce el país, también va en descenso. La libra fina del mineral se cotizó en $us 0,48 en el London Metal Exchange (LME).

miércoles, 17 de diciembre de 2008

Paraguay y Uruguay comprarán gas

El Ministerio de Hidrocarburos y los gobiernos de Paraguay y Uruguay firmaron ayer en La Paz un acuerdo de envío de gas natural y gas licuado de petróleo boliviano a partir del año 2009. Un experto pronostica que el país no podrá cumplir el compromiso porque no cuenta con el energético.

De acuerdo con agencias internacionales, Bolivia aún carece de los volúmenes suficientes de gas para exportar a Paraguay y sólo tiene la esperanza de que en 2009 la producción de hidrocarburos crezca “significativamente”.

Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) tiene dos compromisos de venta de gas, el primero es con Brasil, al que ha cumplido con regularidad, y el segundo es con Argentina, a la que debería enviar 7,7 millones de metros cúbicos diarios, volumen que no se envió, con excepción del último mes, en el que Brasil dejó de consumir la misma cantidad de gas, de modo que el saldo era enviado hacia el sur.

Aunque el acuerdo no señala volúmenes de envío ni una fecha de inicio, el compromiso se basa en la inversión que pretende realizar la estatal petrolera en 2009 y que apunta a incrementar la producción de hidrocarburos.

El analista en hidrocarburos Jorge Téllez afirmó que estas inversiones podrán tener resultados al cabo de tres años, por lo que todo acuerdo con proyecciones inmediatas de venta de gas a otros mercados figura sólo en los papeles.

YPFB tiene programada en el Presupuesto General de la Nación (PGN) para el siguiente año una inversión de 1.000 millones de dólares para el incremento inmediato de la producción de crudo y gas.

Sin embargo, los requerimientos están completos para dentro de 15 años, para atender un incremento de los volúmenes a la Argentina y los requerimientos del polo siderúrgico en el Mutún, que impulsa la firma india Jindal Steel. Además existe un desabastecimiento interno que ha provocado el reclamo de los sectores productivos en Santa Cruz.

Información procedente de Argentina critica que Bolivia no garantice primero la provisión a ese país ni cumpla el contrato.

YPFB y petroleras se reunieron en total hermetismo

Con el objetivo de agilizar resultados, concretar inversiones y para que se incremente la producción, ayer los máximos ejecutivos de las petroleras Repsol, Petrobras, British Gas Bolivia y Total se reunieron ayer en La Paz con autoridades de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB). Al concluir la larga cita, ninguno de los personeros se refirieron al encuentro. El Gobierno quiere asegurarse el aumento de inversiones que garanticen mayor producción. En tanto, las compañías pretenden tranquilizarse con garantías mínimas. /ANF

lunes, 15 de diciembre de 2008

La logística de YPFB genera falta parcial de gasolina en Santa Cruz


La decisión de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) de distribuir a diario gasolina a los surtidores, sin aumentar el cupo, generó una escasez parcial de gasolina este fin de semana en Santa Cruz de la Sierra.
En un recorrido realizado por EL DEBER, el sábado se pudo observar que no había gasolina en varios surtidores del segundo y tercer anillo. Ayer domingo, de 20 surtidores que fueron visitados, sólo dos tenían a la venta este combustible. El surtidor Polanco, en el tercer anillo interno, y el de YPFB, sobre la doble vía a La Guardia, pasando el cuarto anillo.
En todos los surtidores visitados, sus administradores o vendedores informaron de que este problema se presentaba todos los domingos, ya que Yacimientos sólo trabaja de lunes a sábado
El presidente de la Asociación de Surtidores de Santa Cruz (Asosur), Carlos Talamás, criticó el nuevo sistema de distribución de carburantes porque no permite que la misma sea fluida. “Los camiones cisterna se demoran, no hay la suficiente cantidad para abastecer diariamente a los surtidores y las colas que hay en la refinería para cargar son inmensas”, informó.
Otra de las críticas realizadas por el titular de Asosur es que al surtidor de YBFB se le entrega la cantidad de carburante que pide, en tanto que a los demás sólo se les entrega 10.000 litros.
En Puerto Suárez, ayer se vivió una situación similar a la de la capital: no había combustible en el único surtidor de la zona El Chapaco.
La administradora, María Beltrán, informó de que la atención es de lunes a sábado y que sólo se venden 40 litros de gasolina o diésel a los vehículos pequeños y 400 a los camiones de alto tonelaje
La CAO aplazó la logística de YPFB y pidió soluciones.
Al ser consultado sobre el tema, el director regional de YPFB, Amilkar Soto, se limitó a decir que no estaba autorizado para hacer declaraciones.

Evo advirtió con aumentar precio de los carburantes
El presidente Evo Morales amenazó con incrementar el precio del diésel, la gasolina y el gas licuado de petróleo (GLP) si los contrabandistas no terminan con el tráfico ilegal de carburantes. “Quiero llamar a la reflexión a la gente que va exportando ilegalmente los combustibles. Si no se puede parar (el contrabando) estaría realmente obligado a hacer subir (el precio de) la gasolina, (el) diésel o, finalmente, el gas”, indicó.
Así lo expresó en su visita a la zona sur de Cochabamba donde entregó Bs 2.534.695 en el marco del programa Bolivia Cambia, Evo cumple, destinados a la construcción de la terminal interprovincial que costará $us 1,3 millones.
Morales solicitó a los transportistas no dedicarse al contrabando de carburantes, como sucede, dijo, en Santa Cruz y en algunas zonas de Cochabamba, donde algunos conductores están destinando la gasolina al narcotráfico. / ABI

domingo, 14 de diciembre de 2008

Andina afirma que campo Víbora subirá su producción


Con la puesta en marcha del equipo de perforación traído a Bolivia en alianza con Petróleos de Venezuela (Pdvsa) en campo Víbora, situado en el municipio de Yapacaní, la producción de gas y petróleo experimentará un significativo incremento.
Así lo confirmó la empresa petrolera YPFB Andina que explicó que con la puesta en operación de los pozos 34 y 35 la producción de gas pasará de unos 30 millones de pies cúbicos por día (mmpcd) a aproximadamente 45 mmpcd y la de petróleo condensado subirá de 570 barriles diarios a unos 770.
También se indicó que el pozo 34 (unos 8 mmpcd de gas) ingresará en producción en abril de 2009 y el pozo 35 (unos 7 mmpcd de gas) en julio del mismo año y que recién entonces se podrá conocer la capacidad de producción real de cada uno.
Se precisó que la perforación de ambos pozos (34 y 35) tendrá una inversión de $us 14 millones.
Además, adelantó que en 2009 prevé la perforación de tres pozos de desarrollo en los campos Cobra y Boquerón (norte de Santa Cruz), y adicionalmente la ejecución de 12 workovers en los bloques Sara-Boomerang y Río Grande.
Según Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB), el equipo que tiene una capacidad de perforación de hasta 5.000 metros, entrará en actividad el 23 de este mes en el campo Víbora al perforar el pozo 34, para luego continuar con el pozo 35.
Explicó que en ambos pozos se están finalizando los trabajos de ingeniería civil que permitirán la instalación del equipo de perforación.
EL DEBER estuvo en la zona y pudo comprobar que las obras de construcción de las patillas (plataforma) de cemento y hierro que servirán de apoyo a la estructura de perforación, en el pozo 34 ya están concluidas y en el 35, de acuerdo con los ingenieros la obra se terminará en una semana.
El responsable del trabajo de ingeniería civil, que prefirió no ser identificado, sostuvo que hasta no terminar las obras no se iniciará ninguna labor de perforación.
En cuanto al supuesto robo de una pieza (Pipper Line) del primer equipo de perforación, YPFB desmintió esa versión, y subrayó que este mes se demostrará que está completo y listo para perforar.
La misma opinión tuvo YPFB Andina, que se limitó a indicar que tal pérdida o robo no existe y que en dos semanas se iniciarán los trabajos de prospección en el pozo 34.
Por otro lado, YPFB informó de que su segundo equipo para perforar pozos petroleros, transportado al país por la empresa Eastern Petrogas en once camiones de acuerdo a lo programado, seguirá esta ruta: Puerto Iquique (Chile)-Pisiga (Oruro)-Caihuasi-Cochabamba-Villa Tunari hasta llegar a Sanandita (Santa Cruz), donde comenzará a instalarse para luego iniciar los trabajos de perforación en esa zona hidrocarburífera.
La estatal petrolera señaló que el taladro, que tiene una capacidad de perforación de 2.000 metros, es de fabricación china y tiene un valor de $us 9 millones
Según fuentes del Ministerio de Hidrocarburos, YPFB y Estern Petrogas trabajarán bajo la modalidad de ‘riesgo compartido’.
Sobre las características técnicas de este equipo, expertos del sector hidrocarburífero aclararon que la capacidad de perforación (2.000 m.) es adecuada para los campos donde ya se realizaron trabajos de prospección.

En detalle

- Según YPFB, en los pozos Víbora 34 y 35 se prevé explotar hasta 15 millones de pies cúbicos de gas diarios, una vez concluida las perforaciones, en aproximadamente 90 días.

- Se precisó que la mayor extracción de hidrocarburos tendra como destino el mercado interno y externo.

- En campo Víbora opera la empresa petrolera YPFB Andina que es una de las firmas nacionalizadas en el marco de la nueva Ley de Hidrocarburos 3058. Este lugar tiene, de acuerdo con los técnicos de Yacimientos, un potencial de producción gasífera de 30 millones de pies cúbicos por día (mmpcd)

- En la actualidad según el informe de YPFB Andina, la producción de gas en campo Víbora oscila entre 26 y 30 millones de pies cúbicos por día (mmpcd) y 570 barriles diarios de petróleo condensado.

- Campo Víbora, con una extensión de más de 4.000 metros de superficie, cuenta con 33 pozos perforados. Algunos se encuentran cerrados, pero la mayoría está en producción. Está situado en la jurisdicción del municipio de Yapacaní (Santa Cruz).

Llevarán a cabo segundo Foro de Biocombustibles

La Cámara de Industria, Comercio, Servicios y Turismo de Santa Cruz (Cainco) y el Instituto Boliviano de Comercio Exterior (IBCE) organizan el Segundo Foro Nacional sobre Biocombustibles Sostenibles en Bolivia, que se realizará en cinco ciudades del país hasta el viernes 19.

Estas capitales son La Paz, Cochabamba, Tarija, Sucre y Santa Cruz de la Sierra. En ellas se presentará el libro “Biocombustibles Sostenibles en Bolivia”, publicación que incluye cuatro estudios sobre la materia en cuestión.

El coordinador del proyecto Estudio de Caso para la Mesa Redonda sobre Biocombustibles Sostenibles, Juan Carlos Lijerón Rojas, explica que éste comenzó en marzo del 2008 con el respaldo de la Cainco y el IBCE, “sin embargo, ya había una actividad directamente vinculada a los biocombustibles desde el 2007. El proyecto viene a reforzar aquella iniciativa ampliando territorialmente la difusión de la información relacionada a los biocombustibles con foros e investigaciones”.

El objetivo principal —sigue Lijerón— es diseminar la información objetiva sobre este tema, cada vez más importante y de actualidad permanente. “Lastimosamente, Bolivia se halla ausente de la actividad de producción y uso de este energético. Para decirlo más claramente: Bolivia es la excepción regional en cuanto a programas de investigación sobre biocombustibles”, dice.

sábado, 13 de diciembre de 2008

El 23 se inicia la perforación de pozos en el campo Víbora

El inicio de perforación de los pozos 34D y 35H en Víbora arrancará el 23 de diciembre, informó el jueves el presidente de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB), Santos Ramírez Valverde, durante la presentación del libro Introducción a la industria de los hidrocarburos.

Según una nota de prensa de la estatal petrolera, el planchado del sector donde se colocará el taladro de 1.500 toneladas de peso, ya fue concluido y comenzó a moverse la maquinaria hacia el lugar para que el equipo sea instalado, bajo la supervisión de técnicos que ya se encuentran en un campo armado con todos los sistemas de seguridad acordes al código internacional. Una distancia de 100 metros separa a los pozos del espacio donde se depositó las partes del equipo.

viernes, 12 de diciembre de 2008

YPFB protocoliza contrato con Shell gas y empresa AEI

Oruro.- La estatal Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) protocolizó contratos con Shell Gas (Latín América) y la empresa AEI Luxembourg Holdings S. R. L., con lo que Bolivia se constituyo en el principal accionista de la Empresa Transredes S.A.

El acto se cumplió en esta ciudad, y en de la firma participaron Santos Ramírez Valverde, Presidente interino de YPFB, y Antonio Gioriovaldo Paes de Assumpcao, apoderado Legal de Shell Gas (Latín América) y Elio José Tortolero Arévalo apoderado de la empresa AEI Luxembourg Holdings S.R.L.

Con los protocolos de los contratos que fueron suscritos con las empresas AEI Luxembourg S.ar.l y Shell Gas (Latin America) por los cuales la entidad rectora del petróleo de Bolivia se constituyo en el principal accionista de la Empresa Transredes S.A., se da cumplimiento a todas las formalidades establecidas por Ley.

Ramírez calificó este acto como “un paso más en el derecho de consolidación del derecho de los bolivianos de administrar toda la cadena hidrocarburíferas” y la fe indeclinable en la consolidación del país a través de las tareas que viene realizando Yacimientos que se trazó como etapa decisiva la serie de empeños que tiene planificados para el 2009.

A Partir de esa formalidad se refleja la filosofía del Estado boliviano de tomar la propiedad y control de Transredes y asumiendo paralelamente las obligaciones y derechos emergentes de este derecho propietario.

Cumpliendo con todas las formalidades de Ley y la suscripción de estos acuerdos, termina de manera definitiva el arbitraje internacional iniciado por AEI Luxembourg S.ar.l., que voluntaria y expresamente accede a la conclusión del mismo.

jueves, 11 de diciembre de 2008

Gazprom dispuesto a asumir la construcción del GNEA


Agencias.– El grupo petrolero ruso Gazprom se mostró dispuesto a asumir la construcción del Gasoducto del Noreste Argentino que llevará gas de Bolivia a la República Argentina, según declaraciones del primer ministro de Rusia, Vladimir Putin.

Mientras tanto la petrolera estatal rusa, Rosneft, firmará con Energía Argentina S.A. (Enarsa) un acuerdo para la exploración off shore (fuera de costa, en aguas marinas) y a la rusa privada Lukoil Argentina le comprará fuel oil y gasoil.

Para el mediano plazo, Vladimir Putin –primer ministro ruso– le propuso a la presidenta argentina Cristina Fernández de Kirchner participar en la construcción del Gasoducto del Nordeste Argentino, al recordarle que Rusia lidera en producción y reservas del hidrocarburo gaseoso, mientras que Gazprom está construyendo el Gasoducto de Europa del Norte (NEGP), que a fines del 2010 entrará en funcionamiento.

De esa manera, se reactiva para Bolivia la posibilidad de exportar los 27.7 millones de metros cúbicos diarios de gas natural comprometidos a través de un contrato en abril del 2006.

El gigante del gas, Gazprom, ha calculado como posibilidad su participación en la construcción del gasoducto y fue el propio Putin quien mostró interés en que desembarque en la Argentina. El Gasoducto del Nordeste, ideado para transportar el esquivo gas de Bolivia, podría tener así un fuerte espaldarazo.

En la visita de Putin a la Argentina, en solo un día, los rusos ofrecieron traer fuel oil, explorar hidrocarburos, construir un gasoducto y una central nuclear. Además se cerró la exportación de 3.500 toneladas de hamburguesas anuales.

En ese ámbito, la también petrolera estatal rusa Rosneft firmará un acuerdo de cooperación con Enarsa, que contemplará la posibilidad de realizar exploración en cualquier lugar de la Argentina, tanto en tierra como off–shore. La experiencia rusa también promete negocios para el corto y mediano plazo. Por ejemplo, que Lukoil provea fuel oil y gasoil para centrales térmicas durante el invierno, cuando el gas escasea. “Los rusos podrían enviarnos 350.000 barriles de crudo”, aseguró una fuente de Planificación.

miércoles, 10 de diciembre de 2008

Restablecen flujo de gas a zonas inundadas en Brasil

La empresa operadora del gasoducto Bolivia-Brasil anunció ayer el restablecimiento del flujo de gas hacia el estado brasileño de Santa Catarina, suspendido hace dos semanas por las intensas lluvias que causaron al menos 123 muertos y miles de damnificados en esa región.

A partir de las 18.00 hora local (20.00 GMT) de ayer se volvió a alcanzar el volumen medio diario de 2,6 millones de metros cúbicos que el gasoducto distribuye a las compañías SCGás y Sulgás, que operan en los sureños Santa Catarina y Río Grande do Sul, según un comunicado de Transportadora Brasileña del Gasoducto Bolivia-Brasil.

El ducto se rompió a finales de noviembre, a la altura del municipio de Gaspar, por los deslizamientos de tierra que se produjeron como consecuencia de las lluvias torrenciales que castigaron el sur de Brasil. Tras la rotura, los dos estados del extremo sur del país se quedaron sin el suministro del gas boliviano.

martes, 9 de diciembre de 2008

Petropar enviará a Bolivia diesel que PDVSA le entregó en consignación

Petróleos del Paraguay (Petropar) reexportará a Bolivia una partida de 3 millones de litros de diesel, que Petróleos de Venezuela SA (PDVSA) le entregó en consignación en semanas pasadas, durante la escasez de diesel en el mercado interno del vecino país.

La información fue ratificada por el presidente de la petrolera estatal paraguaya Cíbar Granada, en declaraciones a ABC del Paraguay, que dijo que el operativo de reexportación de diesel a Bolivia será una “prueba piloto” que está a punto de concretar.

El volumen inicial de envío será de tres millones de litros, que serán enviados al vecino país en una tanda de diez camiones cisterna, debido baja provisión en los departamentos del Oriente boliviano y ante una inminente protesta de los productores agropecuarios de Santa Cruz de la Sierra.

En el momento existe una escasez de diesel en Bolivia, debido principalmente a los bajos niveles del río Paraguay, medio por el cual le llega el complemento del combustible que precisan para acompañar su producción propia.

El diesel que recibirá Bolivia es el combustible que Petróleos de Venezuela SA (PDVSA) había suministrado a consignación a Petropar, en momentos en que atravesaban una prolongada escasez del combustible.

“Petropar tiene más de 40 millones de litros de diesel suministrados a consignación por PDVSA, y éllos quieren entregar ese combustible a Bolivia, por lo que nosotros despacharemos el producto en los cargadores de la planta, para su envío al vecino país”, explicó.

Consultado cuál será el beneficio que obtendrá la estatal paraguaya por esta operación, respondió que estarán cobrando un costo por el uso de su infraestructura. Aclaró que en esta primera partida el ente aún no percibirá utilidades por el servicio, porque se trata de una prueba.

“Éllos enviarán sus camiones, y la carga será retirada de la planta”, precisó. Consultado si este operativo formaría parte de la serie de acuerdos suscritos en agosto último, en el área energética, entre Paraguay y Venezuela, respondió que nada tiene que ver.

Depósito regional

El Presidente de Petropar dijo también que esta operación se trata de una línea de negocios que le gustaría abrir, en función a los bajos niveles actuales del río Paraguay, principal vía de transporte de estos combustibles a varias zonas.

“Petropar puede constituirse en un depósito de tránsito regional de derivados de petróleo, tanto para Bolivia como para el sur de Brasil. Podríamos despacharles aquí”, sostuvo.

Citó, además, que ante la baja del río, Petropar alquilará su depósito a la INC, para el ‘fuel oíl’ que adquirió el ente y que debe llegar hasta Vallemí.

“Como tienen que cambiar de barcaza, que el calado no le permite navegar hasta el norte del país, descargarán el producto en el depósito de la planta. Se puede abrir una nueva línea de negocios para la empresa estatal”, insistió.

En días pasados, en Bolivia el Ministro de Hidrocarburos, así como el Presidente de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB), reconocieron –por separado–, que evidentemente las autoridades del sector de hidrocarburífero nacional carecen de los suficientes conocimientos de la logística del transporte y almacenamiento de combustibles, para evitar bajas en la provisión diaria.

Esa situación, incluso los llevó a consultar con empresas privadas que con anterioridad se ocupaban de la provisión de combustibles en el tiempo que antecedió a la nacionalización y que tienen la suficiente experiencia e infraestructura para solucionar los actuales problemas de la estatal boliviana YPFB.


YPFB ingresará en operaciones de exploración en riesgo compartido


El senador por Podemos Carlos D’Arlach afirmó que los campos en los que la perforadora prevé trabajar están “abandonados por baja producción y porque las reservas están agotadas”.

La estatal Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) junto a la empresa Eastern Petrogas, conformarán un Joint Venture (riesgo compartido) para iniciar la perforación en el campo de Sanandita, Santa Cruz, donde luego de instalar una torre de perforación iniciarán los trabajos en esta zona hidrocarburífera, en el marco de recuperación de pozos.

Como se conoce en el sector petrolero, el riesgo compartido tiene la extrema fragilidad que en caso de que no se halle los hidrocarburos en la cantidad necesaria para que sean declarados comerciales, entonces la estatal boliviana deberá correr por lo menos con el 50 por ciento de los costos. Expertos y técnicos coinciden en que los campos en que pretende operar YPFB, para recuperar pozos, son extremadamente frágiles y en muchos casos ya están agotados, lo que no justifica mayores perforaciones.

Sin embargo, el gobierno del Movimiento al Socialismo (MAS), así como el presidente de YPFB, Santos Ramírez Valverde, anunciaron con anterioridad la perforación de por lo menos 100 pozos que fueron abandonados por las empresas privadas, ya que éstas –según interpretan–, habrían decidido dejarlos porque no les suponían ingresos económicos adicionales.

En esta oportunidad, el Joint Venture se dará con la empresa Eastern Petrogas ya que junto a ésta se tiene previsto que arribe una “flamante máquina perforadora, de origen chino”, de acuerdo con un boletín institucional de la estatal boliviana.

Según explican, el nuevo taladro, que es transportado en once contenedores desde la terminal portuaria de Iquique, Chile, tiene una capacidad de perforación de 2.000 metros; además está diseñado para intervenir, cementar y terminar pozos, cuya multiplicidad de actividades estará al servicio de la petrolera nacional.

Estas acciones se toman en el marco de la nueva política hidrocarburífera asumida por el presidente de la estatal petrolera, Santos Ramírez Valverde, lo que permitirá que “la empresa propietaria del equipo y YPFB trabajarán de la mano para lograr los objetivos trazados, los cuales se traducen en encontrar nuevos yacimientos de petróleo”.

Para el senador por la oposición, Carlos D’Arlach O’Connor, este nuevo emprendimiento son parte de unas “políticas erráticas” de la empresa estatal, por la contratación de la perforadora para explorar petróleo junto a la empresa china Eastern Petrogas.

D’Arlach afirmó que los campos en los que la perforadora prevé trabajar están “abandonados por baja producción y porque las reservas están agotadas” y señaló que las características del taladro son las indicadas para reparar pozos no para realizar perforaciones.

Equipos

El valor del equipo de perforación, con una admisión temporal y bajo la supervisión de la Aduana Nacional de Bolivia (ANB), es de 9 millones de dólares puesto en Bolivia, de acuerdo al convenio firmado entre la empresa dueña del taladro y la empresa estatal.

De acuerdo a lo programado, los once camiones que cargan el taladro seguirán la siguiente ruta: Iquique–Pisiga (Oruro) – Caihuasi – Cochabamba – Villa Tunari hasta llegar a Sanandita (Santa Cruz), donde comenzará a instalarse y luego a iniciar los trabajos de perforación en esa zona hidrocarburífera.

El primer equipo de perforación de YPFB comenzará a trabajar esta semana, luego de haber sido instalada en el campo La Víbora, ubicado a 140 kilómetros de la ciudad de Santa Cruz.

Esa perforadora de origen también chino tiene la capacidad de llegar hasta los 5.000 metros de profundidad y su primer trabajo estará concentrado en los campos 34 D y 35 D, de donde se prevé explotar hasta 15 millones de pies cúbicos de gas diario en no más de 90 días, afirma el Boletín de YPFB.

Recuperación de pozos

La nacionalizada YPFB, con esas acciones apunta a la recuperación de pozos petroleros abandonados por empresas privadas en pasados años, para incrementar la producción de combustibles el 2009.

De acuerdo a Santos Ramírez, en Bolivia existen por lo menos 1.500 pozos perforados, varios de ellos abandonados por su baja rentabilidad.

En ese marco, YPFB prevé una inversión de 1.200 millones de dólares en el próximo año, el cual se distribuirá en exploración, explotación, comercialización y recuperación de pozos petroleros.

Se espera que los funcionarios de la empresa estatal durante el primer semestre del próximo año ejecuten el programa de recuperación de pozos en las regiones de Buena Vista, Villamontes y Sanandita, además de empezar la exploración del energético en esas regiones.

“En lugar de traer un barril de líquido en 150 ó 160 dólares, será mejor para nosotros sacar un barril en 50, 60 ó 70 dólares en el país”, apuntó Ramírez.

Con la ejecución de esos proyectos, se espera que la estatal petrolera comience a producir no sólo para consumo interno, sino para exportación, al menos 340 toneladas de Gas Licuado de Petróleo (GLP) desde el año 2010.

Director Jurídico de YPFB es destituido por corrupción y enviado al penal de San Pedro

El denunciante asegura que entregó 800 dólares al ex funcionario para arreglar un contrato.

La Prensa y agencias.- El director jurídico de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB), Mauricio Ochoa Urioste, fue destituido y enviado, el sábado, al penal de San Pedro con medidas cautelares debido a una supuesta extorsión y cobro de dinero a un contratista.

El personero, al parecer, fue sorprendido al intentar realizar algunos “arreglos” en un contrato entre la estatal petrolera y una gasolinera.

Ochoa fue designado en el cargo por Yacimientos hace seis mes. Antes ocupó el mismo cargo en la Caja Nacional de Salud (CNS), de donde fue despedido luego de que presentara ante el Viceministerio de Transparencia y Lucha Contra la Corrupción 12 denuncias sobre irregularidades cometidas en esa entidad.

El juez quinto de Instrucción en lo Penal, Willams Dávila, explicó que Ochoa fue imputado por la fiscal Edna Tordoya por los delitos de cohecho pasivo propio y beneficios en razón del cargo, y su detención preventiva responde a un posible riesgo de fuga, pues el personero dio dos domicilios de referencia. El ex Director Jurídico de YPFB fue denunciado por Julio Siñani, contratista encargado de edificar la estación de servicio Uruguay.

El denunciante declaró que le había solicitado que solucione algunos problemas en un contrato que tenía con Yacimientos.

“(Ochoa) le habría solicitado dinero y este señor Siñani le habría entregado 800 dólares”, dijo Dávila al precisar que el hecho ocurrió el viernes en el restaurante El Establo, ubicado en la calle Bueno.

Según el juez, Siñani sacó fotocopias de los billetes que entregó a Ochoa, con lo que pudo confirmar el cobro cuando la Policía encontró “flagrante” al Director Jurídico en posesión del dinero. Ochoa aseguró que le tendieron una trampa y que desconoce cómo apareció el dinero en su bolsillo.

El presidente de YPFB, Santos Ramírez, dijo que presentó otra acusación en contra del ex funcionario por los delitos de cohecho pasivo propio, dolo y uso indebido de influencias por extorsionar al contratista

El informe presentado por el titular de YPFB establece que sobre Mauricio Ochoa existen indicios de delito de dolo de acuerdo con el artículo 14 del Código Penal, cohecho pasivo (artículo 145), uso indebido de influencias (artículo 146) y extorsión (artículo 333).

domingo, 7 de diciembre de 2008

YPFB recibe segundo equipo


La empresa Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) anunció ayer que contrató un segundo equipo de perforación para iniciar operaciones para la explotación de gas natural en el bloque de Sanandita en Santa Cruz. La máquina llegará al país la próxima semana.

El nuevo taladro, que es transportado en 11 camiones desde la terminal portuaria de Iquique en Chile, tiene una capacidad de perforación de 2 mil metros, informó la estatal petrolera en un comunicado de prensa.

Agregó que el equipo está diseñado para intervenir, cementar y terminar pozos petroleros.

La máquina perforadora de origen chino fue adquirida por YPFB bajo la modalidad de “joint venture” o riesgo compartido, lo que permitirá que la empresa propietaria del equipo, Eastern Petrogas, y petrolera boliviana trabajen juntas en la búsqueda de nuevos yacimientos de petróleo.

YPFB indicó que el valor del equipo de perforación, con una admisión temporal y bajo la supervisión de la Aduana Nacional de Bolivia, es de 9 millones de dólares puesto en territorio boliviano, según el convenio firmado entre la compañía dueña del taladro y la empresa estatal.

Operaciones

De acuerdo a programa, los 11 camiones que cargan el equipo seguirán la siguiente ruta: Iquique-Pisiga (Oruro)-Caihuasi-Cochabamba-Villa Tunari hasta llegar a Sanandita (Santa Cruz), donde comenzará la instalación para luego iniciar los trabajos de perforación en esa zona hidrocarburífera.

Este primer trabajo estará concentrado en los campos 34D y 35D, de donde YPFB prevé explotar hasta 15 millones de pies cúbicos de gas diario.

El primer equipo de perforación de YPFB, que arribó al país en julio pasado, comenzará a trabajar esta semana luego tras haber sido instalado en el campo Víbora, ubicado a 140 kilómetros de la ciudad de Santa Cruz.

Paraguay enviará a Bolivia diésel que obtuvo de Venezuela

Venezuela entregó carburantes a Paraguay en una crisis energética, una parte quedó en reserva

Asunción / EFE.- Las autoridades paraguayas anunciaron un próximo envío a Bolivia de tres millones de litros de gasóleo (diésel) que forman parte de las reservas adquiridas de Venezuela por el Gobierno de Asunción durante la pasada escasez de ese carburante en el vecino del sudeste.

El presidente de Petróleos Paraguayos (Petropar), Cíbar Granada, dijo en declaraciones reproducidas este sábado por el diario asunceño Abc Color que el gasóleo que será enviado a Bolivia para tratar de paliar la escasez que experimenta ese país será cedido de una reserva de 40 millones de litros del producto.

Granada explicó que la decisión de ceder el carburante fue autorizada por Petróleos de Venezuela S.A. (PDVSA), que había entregado esa cantidad total a consignación a Paraguay durante una etapa de crisis sufrida a mediados de este año por el desabastecimiento de ese combustible.

Señaló además que la petrolera paraguaya recibirá los beneficios por la utilización de su infraestructura y que Bolivia proveerá de diez camiones para el envío del gasóleo.

En Paraguay, que se caracteriza por que son de mucha importancia todos los combustibles que consume, el Gobierno distribuye el gasóleo a través de Petropar porque su precio está subvencionado.

Las naftas y otros derivados del crudo son importados de Argentina y Brasil y distribuidos por los distintos emblemas que operan en el país.

El Congreso aprobó el 9 de septiembre un pedido remitido por el Poder Ejecutivo para otorgar 392,2 millones de dólares más al presupuesto de este año de Petropar, que inicialmente fue fijado en 1.056 millones de dólares, para tratar de subsanar la escasez de combustibles registrada a mediados de año.

El IBCE y la Cainco organizan foro de biocombustibles

La Cámara de Industria, Comercio, Servicios y Turismo de Santa Cruz (Cainco) y el Instituto Boliviano de Comercio Exterior (IBCE) organizan el Segundo Foro Nacional sobre “Biocombustibles Sostenibles en Bolivia”, que se desarrollará en La Paz, Cochabamba, Tarija, Sucre y Santa Cruz de la Sierra, entre el 10 y 19 de diciembre.
El Foro es parte del Proyecto “Bolivia: Estudio de Caso para la Mesa Redonda sobre Biocombustibles Sostenibles”.

sábado, 6 de diciembre de 2008

YPFB dispone de un crédito que el BCB aún no entregó

Aunque todavía no se aprobó el Presupuesto General de la Nación (PGN) 2009, Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) ya dispuso los 1.000 millones de dólares de crédito que podría recibir del Banco Central de Bolivia (BCB) para ejecutar inversiones el próximo año en exploración y perforación, en equipos y logística, en refinerías e industrialización y en recuperación de pozos.

Así lo refleja el documento Con Energía Propia de YPFB, al que tuvo acceso La Razón, y que presenta el proyecto de inversiones del 2009 de la estatal petrolera. El 36 por ciento (363 millones de dólares) está destinado a la ampliación y construcción de refinerías y a las obras de las plantas de separación de líquidos del gas. Otro 36 por ciento (360 millones de dólares) a exploración y perforación.

El 15 por ciento (152 millones de dólares) está destinado a los equipos de perforación y a la instalación de sistema Scada. Y el 11 por ciento (125 millones de dólares) a la intervención y recuperación secundaria de pozos en los campos de Villamontes, Buenavista, Camiri y Camatindi.

El crédito del BCB depende de la aprobación del Poder Legislativo, puesto que los 1.000 millones figuran en el Presupuesto o Ley Financial del año 2009, que debe ser aprobado por las cámaras de Diputados y Senadores.

A pesar de que el préstamo viene del BCB, el ministro de Hacienda, Luis Arce, aclaró en una anterior oportunidad, que este financiamiento no saldrá de los recursos de las Reservas Internacionales Netas (RIN), tampoco del dinero acumulado en el Fondo de Requerimiento de Activos Líquidos (RAL), por lo que —aseguró— “los depósitos del público en el sistema financiero están garantizados”.

El proyecto de Ley del PGN del año 2009 establece que el BCB viabilizará un crédito de liquidez a Yacimientos.

Llega la segunda perforadora

El segundo equipo de perforación de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) ya está en el puerto de Iquique (Chile) y la próxima semana llegará al país, informaron fuentes de la estatal petrolera.

Se trata de un taladro pequeño HP 550, de industria china, que puede perforar hasta 2 mil metros. Es un equipo de intervención, sementación y terminación de pozos. El destino de la perforadora hidrocarburífera será el campo Sanandita, en la región del Chaco del país.

El equipo viene a través de un contrato joint venture (de riesgo compartido) con la empresa Petrogas Eastern, explicó la fuente de YPFB.

El primer taladro llegó en julio de este año y actualmente opera en el campo Víbora. Es un equipo HP 200, cuya capacidad de perforación es de 5 mil metros de profundidad.

La petrolera estatal comienza a equiparse para iniciar sus labores de exploración y explotación de hidrocarburos, en el marco de su refundación e inserción en toda la cadena de hidrocarburos.

De acuerdo al presidente de YPFB, Santos Ramírez, el próximo año se comprarán otros equipos, entre ellos una 3000 HP, para realizar perforaciones en pozos profundos, y una HP 1500 para otros de menor acceso.