El Gobierno nacional aseguró este domingo que el abastecimiento de combustibles está garantizado en el país, para los próximos 25 días, en el caso de la gasolina. Informó que la terminal marítima de Sica Sica, en Arica (Chile) despacha unas 120 cisternas diarias a Senkata (El Alto).
“En Sica Sica tenemos una capacidad de despacho de 4.3 millones de litros, estamos hablando de unas 120 a 130 cisternas al día. Todo ese combustible ya está empezando a llegar a Senkata y nosotros ya vamos a despachar a todas las estaciones de servicio (sin detallar a qué departamentos).
El abastecimiento es de manera inmediata para cubrir al menos el 80% de la demanda”, aseguró el viceministro de Industrialización, Comercialización, Transporte y Almacenaje de Hidrocarburos, Adams Hurtado.
En esa medida, el funcionario consideró que son innecesarios los anuncios de movilizaciones de protesta de sectores como los transportistas. “Los sectores que han dicho que se van a movilizar, considero que no es necesario”, dijo Hurtado y agregó que el Gobierno convocó a un diálogo a la dirigencia del transporte.
Los sectores de la cadena productiva del país, están en emergencia por la falta de combustible: diésel y gasolina, hecho que se refleja en las largas filas que se forman en los surtidores. Otro efecto inmediato de la falta de carburantes es el desmedido incremento en los precios de la canasta familiar.
Además de la falta de diésel y gasolina, empezaron las filas por Gas Licuado de Petróleo (GLP) bajo el presunto hecho de que este insumo doméstico también escasea.
Hurtado informó que en el caso de GLP, que en un 100% es de producción nacional, el Ejecutivo instruyó que se incremente entre un 5 al 10% la dotación a la población. “Estamos garantizando totalmente el abastecimiento”, aseguró.
La importación de carburantes a Bolivia ingresa por cuatro regiones: desde puertos de Chile, Perú, y también desde Paraguay y Argentina.
Recientemente arribaron dos buques cargados de gasolina, ambos con 77 millones de litros, precisó el funcionario. El 50% es importado y el otro 50% es de producción nacional, más el etanol estamos hablando de unos 20 a 25 días de autonomía”.
En el caso de diésel, Hurtado destacó que existen dos alternativas: la importación que hace el Gobierno y la que pueden hacer los productores privados, pero a precio internacional y no subvencionado. Aseguró que 60 millones de litros de diésel que ya están entrando al país.
“Me he reunido con varios sectores como el minero y el industrial y hemos planteado que ellos puedan importar su combustible, obviamente, a precio internacional para que ellos puedan garantizar su abastecimiento”, indicó.
El Gobierno importa el 90% de diésel que es comercializado. Es decir, “de cada 100 litros que se comercializa, 10 es de producción nacional y 90 es importado”.
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