domingo, 8 de junio de 2014
Hay 20 nuevos proyectos para surtidores en La Paz
La Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH) recibió este año 20 nuevos proyectos para la construcción de estaciones de servicio que provean de Gas Natural Vehicular (GNV). El viernes, la entidad informó a La Razón que dos de éstos ya fueron aprobados y los restantes están en evaluación.
El 30 de abril de la presente gestión, la ANH emitió un comunicado en el que se invitó a todas la empresas interesadas a presentar sus proyectos. El director técnico de la AHN, Norton Torres, manifestó que producto de aquel llamado se reunieron con los interesados.
“De estas 20, de manera oficial ya están aprobadas dos y el día de mañana (viernes) ya están saliendo las resoluciones”, informó Torres el 5 de junio.
El 4 de junio, la presidenta de la Asociación de Surtidores (Asosur) de La Paz, Ruth Aguilar, lamentó que haya muchos trámites burocráticos en la Alcaldía de La Paz para autorizar un proyecto y que por ello en la ciudad existen solo siete estaciones que proveen GNV.
Respecto a esta queja, el director de Administración Tributaria y Catastral del Gobierno Autónomo Municipal de La Paz, Álvaro Viaña, informó que ya se reunieron con la ANH para resolver este tema. Uno de los requisitos principales que exige es la realización de un estudio de impacto vial para ver si el surtidor no provocará filas o trancaderas.
Los predios y espacios
Las estaciones de servicio de gasolina y diésel deben tener una extensión mínima de 1.000 metros, las de GNV 700 metros, informó Álvaro Viaña, director de Administración Territorial y Catastral de la Alcaldía paceña.
Mañana vence plazo para registro de cilindros de vehículos a GNV
La presidenta de la Asociación de Surtidores de La Paz (Asosur), Ruth Aguilar, recordó que mañana concluye el plazo para que los propietarios de los vehículos que hacen uso de Gas Natural Vehicular (GNV) registren los cilindros de sus vehículos porque las estaciones de servicio no venderán gas a los que no cuenten con la roseta otorgado por la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH).
"Yo pienso que la agencia va a tomar como precaución de ampliar quizá la fecha, pero de todas maneras para que no haya esas terribles colas a último momento pedirles que vayan de manera urgente hacer el registro de los cilindros que concluye con los stickers", afirmó.
La representante estimó que al menos el 50 por ciento de los propietarios de los vehículos que hacen uso de GNV registraron sus motorizados en los talleres autorizados y cuenta con la roseta: "Yo creo que a nivel nacional me atrevería a decir con Cochabamba, Santa Cruz estaríamos estaría llegando a unos 50 por ciento, me atrevo a decir porque en Santa Cruz ha sido más sagaz la campaña el tema de los cilindros", manifestó.
Según datos obtenidos de la web de la Entidad Ejecutora de Conversión a Gas Natural Vehicular (EEC- GNV) entre el 2000 y marzo de este año, 268.257 carros fueron convertidos a GNV.
El 50 por ciento que hace referencia Aguilar representa a 134.128 vehículos que habrían sido sometidos al registro de sus cilindros a nivel nacional.
Aguilar indicó que existe una afluencia masiva de propietarios que se constituyeron con sus carros en los centros de registro de cilindros de GNV en estos últimos días que faltan. Según un comunicado de prensa de la ANH emitido el 8 de abril, este control y registro obligatorios tienen el objetivo de controlar y supervisar las condiciones de seguridad de los cilindros de GNV.
"Yo pienso que la agencia va a tomar como precaución de ampliar quizá la fecha, pero de todas maneras para que no haya esas terribles colas a último momento pedirles que vayan de manera urgente hacer el registro de los cilindros que concluye con los stickers", afirmó.
La representante estimó que al menos el 50 por ciento de los propietarios de los vehículos que hacen uso de GNV registraron sus motorizados en los talleres autorizados y cuenta con la roseta: "Yo creo que a nivel nacional me atrevería a decir con Cochabamba, Santa Cruz estaríamos estaría llegando a unos 50 por ciento, me atrevo a decir porque en Santa Cruz ha sido más sagaz la campaña el tema de los cilindros", manifestó.
Según datos obtenidos de la web de la Entidad Ejecutora de Conversión a Gas Natural Vehicular (EEC- GNV) entre el 2000 y marzo de este año, 268.257 carros fueron convertidos a GNV.
El 50 por ciento que hace referencia Aguilar representa a 134.128 vehículos que habrían sido sometidos al registro de sus cilindros a nivel nacional.
Aguilar indicó que existe una afluencia masiva de propietarios que se constituyeron con sus carros en los centros de registro de cilindros de GNV en estos últimos días que faltan. Según un comunicado de prensa de la ANH emitido el 8 de abril, este control y registro obligatorios tienen el objetivo de controlar y supervisar las condiciones de seguridad de los cilindros de GNV.
viernes, 6 de junio de 2014
CARBURANTES SUBEN UN 9% PARA EXTRANJEROS
Los carburantes, que se venden a vehículos con placa extranjera, registraron un incremento de precios de hasta un 9%, según un informe oficial de la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH).
La entidad recuerda en un informe, que una de sus sus funciones es fijar el precio de comercialización de la gasolina especial y el diésel en estaciones de servicio para vehículos que circulan en territorio boliviano con placa extranjera. A partir de 2008, se establece el precio diferenciado de carburantes para estos autos.
Alzas HASTA MAYO. La ANH señala que en los primeros cinco meses de esta gestión se registró un incremento de un 9%, mientras que en mayo, el costo por litro de gasolina especial pasó de 8,83 a 8,84 bolivianos, mientras que el litro de diésel pasó de 9,21 a 9,22 bolivianos.
Los precios de los principales combusibles, que se utilizan en el país, están congelados desde hace más de 10 años, aunque a fines de 2010, la actual gestión gubernamental intentó igualarlos a los del mercado internacional, pero la movilización de los principales sectores sociales impidió tal propósito.
Actualmente, el precio del litro de la gasolina especial se mantiene congelado en 3,74 bolivianos, mientras que el litro de diésel cuesta 3,72 bolivianos, pero para los vehículos con plaza extranjera se actualiza mensualmente, en función a los vaivenes del mercado internacional, lo que actualmente representa una diferencia de un poco más de cinco bolivianos. La ANH recuerda que los precios se determinan según las cotizaciones publicados por Platts Oíl Gram Report.
La entidad recuerda en un informe, que una de sus sus funciones es fijar el precio de comercialización de la gasolina especial y el diésel en estaciones de servicio para vehículos que circulan en territorio boliviano con placa extranjera. A partir de 2008, se establece el precio diferenciado de carburantes para estos autos.
Alzas HASTA MAYO. La ANH señala que en los primeros cinco meses de esta gestión se registró un incremento de un 9%, mientras que en mayo, el costo por litro de gasolina especial pasó de 8,83 a 8,84 bolivianos, mientras que el litro de diésel pasó de 9,21 a 9,22 bolivianos.
Los precios de los principales combusibles, que se utilizan en el país, están congelados desde hace más de 10 años, aunque a fines de 2010, la actual gestión gubernamental intentó igualarlos a los del mercado internacional, pero la movilización de los principales sectores sociales impidió tal propósito.
Actualmente, el precio del litro de la gasolina especial se mantiene congelado en 3,74 bolivianos, mientras que el litro de diésel cuesta 3,72 bolivianos, pero para los vehículos con plaza extranjera se actualiza mensualmente, en función a los vaivenes del mercado internacional, lo que actualmente representa una diferencia de un poco más de cinco bolivianos. La ANH recuerda que los precios se determinan según las cotizaciones publicados por Platts Oíl Gram Report.
jueves, 5 de junio de 2014
Refinería estatal Elder Bell rompe récord de producción
La Refinería Guillermo Elder Bell, propiedad de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB), incrementó su capacidad de procesamiento de crudo y rompió récord de entrega y producción de combustibles líquidos, destacó el miércoles una fuente oficial.
Según datos de YPFB, la Refinería Guillermo Elder Bell produjo en mayo último 44.434.717 litros de gasolina especial, con lo que batió el registrado en diciembre de 2013, cuando obtuvo 43.225.330 litros.
Según datos de YPFB, la Refinería Guillermo Elder Bell produjo en mayo último 44.434.717 litros de gasolina especial, con lo que batió el registrado en diciembre de 2013, cuando obtuvo 43.225.330 litros.
Asosur no expenderá GNV a vehículos sin roseta de control
Al menos 134.000 vehículos que hacen uso de Gas Natural Vehicular (GNV) se registraron en los talleres autorizados y cuentan con la roseta correspondiente. A partir del martes pasado, este sector no expende este energético a los propietarios que no tengan el sticker otorgado por la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH), informó la presidenta de la Asociación de Surtidores de La Paz (Asosur), Ruth Aguilar.
“Considero que a nivel nacional me atrevería a decir con Cochabamba, Santa Cruz estaríamos estaría llegando a unos 50%, me atrevo a decir porque en Santa Cruz ha sido más sagaz la campaña el tema de los cilindros”, manifestó.
Según datos obtenidos de la web de la Entidad Ejecutora de Conversión a Gas Natural Vehicular (EEC- GNV) entre el 2000 y marzo de este año, 268.257 carros fueron convertidos a GNV. El 50% que hace referencia Aguilar representa a 134.128 vehículos que habrían sido sometidos al registro de sus cilindros a nivel nacional.
“Yo pienso que la agencia va a tomar como precaución de ampliar quizá la fecha, pero de todas maneras para que no haya esas terribles colas a último momento pedirles que vayan de manera urgente hacer el registro de los cilindros que concluye con los stickers”, afirmó.
Aguilar indicó que existe una afluencia masiva de propietarios que se constituyeron con sus carros en los centros de registro de cilindros de GNV en estos últimos días que faltan. Según un comunicado de prensa de la ANH emitido el 8 de abril, este control y registro obligatorios tienen el objetivo de controlar y supervisar las condiciones de seguridad de los cilindros de GNV.
La representante de este sector mencionó que por disposición emitida por la Agencia Nacional de Hidrocarburos las estaciones de servicio consideradas dentro de las áreas de riesgo o zonas fronterizas ampliarán los horarios de atención hasta las 22.00 horas para los privados y 00.00 horas para las estatales.
“Considero que a nivel nacional me atrevería a decir con Cochabamba, Santa Cruz estaríamos estaría llegando a unos 50%, me atrevo a decir porque en Santa Cruz ha sido más sagaz la campaña el tema de los cilindros”, manifestó.
Según datos obtenidos de la web de la Entidad Ejecutora de Conversión a Gas Natural Vehicular (EEC- GNV) entre el 2000 y marzo de este año, 268.257 carros fueron convertidos a GNV. El 50% que hace referencia Aguilar representa a 134.128 vehículos que habrían sido sometidos al registro de sus cilindros a nivel nacional.
“Yo pienso que la agencia va a tomar como precaución de ampliar quizá la fecha, pero de todas maneras para que no haya esas terribles colas a último momento pedirles que vayan de manera urgente hacer el registro de los cilindros que concluye con los stickers”, afirmó.
Aguilar indicó que existe una afluencia masiva de propietarios que se constituyeron con sus carros en los centros de registro de cilindros de GNV en estos últimos días que faltan. Según un comunicado de prensa de la ANH emitido el 8 de abril, este control y registro obligatorios tienen el objetivo de controlar y supervisar las condiciones de seguridad de los cilindros de GNV.
La representante de este sector mencionó que por disposición emitida por la Agencia Nacional de Hidrocarburos las estaciones de servicio consideradas dentro de las áreas de riesgo o zonas fronterizas ampliarán los horarios de atención hasta las 22.00 horas para los privados y 00.00 horas para las estatales.
miércoles, 4 de junio de 2014
Repartirán 37 mil garrafas de GLP al día en invierno
Para el inicio de invierno (mes de junio) se distribuirán 37.000 garrafas de gas para todos los hogares de Santa Cruz, así lo dio a conocer el director regional de la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH), Gustavo Carrasco.
La cifra es menor. Según la ANH, esta cifra representa un incremento de 10% con relación al año pasado. La demanda del producto en 2013, por la época de invierno, fue de 42.000 garrafas por este periodo, por lo que YPFB incrementó su producción a 39 mil unidades.
Carrasco garantizó el suministro del carburante e indicó que en la pasada gestión la demanda fue de 33 mil unidades. "Hay un incremento del 10% de la demanda", señaló.
Distribuirán a granel. Por su parte la ANH explicó que se comercializará GLP a granel en garrafas de 45 kilos. De forma diaria se distribuirán 25.000 unidades de este tipo en todo el departamento incluyendo provincias.
Para la venta en la ciudad se desplegarán por día 178 camiones y 70 irán a las áreas rurales.
En el en la capital, los puntos autorizados son nueve y distribuirán 25.000 garrafas de 10 kilos.
Los sitios de ventas autorizados en provincias son 29, que de forma diaria repartirán 12.000 unidades del producto.
Desde septiembre de 2013 hasta enero de 2014, Bolivia exportó 9.842 toneladas métricas (TM) de Gas Licuado de Petróleo (GLP) a dos empresas de Paraguay y Perú, luego de que la Planta de Separación de Líquidos Río Grande de Santa Cruz comenzó a operar el 2 de agosto del año pasado.
La cifra es menor. Según la ANH, esta cifra representa un incremento de 10% con relación al año pasado. La demanda del producto en 2013, por la época de invierno, fue de 42.000 garrafas por este periodo, por lo que YPFB incrementó su producción a 39 mil unidades.
Carrasco garantizó el suministro del carburante e indicó que en la pasada gestión la demanda fue de 33 mil unidades. "Hay un incremento del 10% de la demanda", señaló.
Distribuirán a granel. Por su parte la ANH explicó que se comercializará GLP a granel en garrafas de 45 kilos. De forma diaria se distribuirán 25.000 unidades de este tipo en todo el departamento incluyendo provincias.
Para la venta en la ciudad se desplegarán por día 178 camiones y 70 irán a las áreas rurales.
En el en la capital, los puntos autorizados son nueve y distribuirán 25.000 garrafas de 10 kilos.
Los sitios de ventas autorizados en provincias son 29, que de forma diaria repartirán 12.000 unidades del producto.
Desde septiembre de 2013 hasta enero de 2014, Bolivia exportó 9.842 toneladas métricas (TM) de Gas Licuado de Petróleo (GLP) a dos empresas de Paraguay y Perú, luego de que la Planta de Separación de Líquidos Río Grande de Santa Cruz comenzó a operar el 2 de agosto del año pasado.
ANH amplía horario de atención en 193 surtidores
La Agencia Nacional de Hidrocarburos decidió ampliar los horarios de atención de los surtidores en 193 poblaciones catologadas como "áreas de riesgo" (puntos fronterizos y localidades intermedias del país). La medida será acatada en 34 poblaciones del departamento de Santa Cruz.
"Es una determinación que se tomó por la necesidad de los consumidores y usuarios que han incrementado sus actividades", señaló Gary Medrano, director Ejecutivo de la ANH.
La disposición contemplada en la Resolución Administrativa ANH 1291/2014 del pasado 20 de mayo tiene por finalidad de evitar especulación, reventa y garantizar el abastecimiento de combustibles líquidos (gasolina, diesel y otros).
Bajo una premisa. Según Medrano la ANH tomó la determinación de ampliar los horarios de atención para evitar el acopio y reventa de carburantes, toda vez que se verificó que a partir de las 20:00 hasta las 05:00 se comercializa el combustible en estas poblaciones en bidones, incrementando el costo del litro hasta tres veces más del precio oficial que es de 3.72 el diesel oil y 3.74 bolivianos la gasolina.
La entidad reguladora estableció la ampliación de dos horas de atención, desde las 20:00 hasta las 22:00 en las estaciones de administración privada donde venden diesel y gasolina; mientras que en los surtidores de la estatal Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) se extendió el horario de funcionamiento hasta las 24:00.
Delimitación de zona. Según la ANH, se define como "áreas de riesgo" a las poblaciones intermedias y vías de acceso de poblaciones fronterizas propensos a la ilícita distribución, transporte y comercialización de gas licuado de petróleo, diesel y gasolina. Los lugares fueron identificados por las Fuerzas Armadas, Policía y Aduana Nacional, y aprobados por la ANH.
Medrano recordó que la entidad reguladora puede ampliar o restringir horarios de atención de acuerdo a las necesidades de la población.
Citas
Las poblaciones del país y el eje central según datos de la ANH
Santa Cruz. Hito Villazón, Fortín Cañada Oruro, Abapó, Camiri, Boyuibe, Cabezas, Charagua, Cambeiti, San José de Chiquitos, Roboré, Puerto San José, Fortín Ravelo, Naranjos, Puerto Guijarro, Arroyo Concepción, Carmen de la Frontera, Puerto Suárez, Santo Corazón, Las Piedrecitas, San Matías, Ascención de la Frontera, Las Petas, San Vicente, San Fermín, San Ignacio de Velasco, Concepción, Carmen Ruiz, San Franciso, La Tapera, Pailitas, Puerto Pailas, Pailón, Tacural y Puerto Pacay.
País. En gran número se encuentran en La Paz, Oruro, Potosí y Tarija.
"Es una determinación que se tomó por la necesidad de los consumidores y usuarios que han incrementado sus actividades", señaló Gary Medrano, director Ejecutivo de la ANH.
La disposición contemplada en la Resolución Administrativa ANH 1291/2014 del pasado 20 de mayo tiene por finalidad de evitar especulación, reventa y garantizar el abastecimiento de combustibles líquidos (gasolina, diesel y otros).
Bajo una premisa. Según Medrano la ANH tomó la determinación de ampliar los horarios de atención para evitar el acopio y reventa de carburantes, toda vez que se verificó que a partir de las 20:00 hasta las 05:00 se comercializa el combustible en estas poblaciones en bidones, incrementando el costo del litro hasta tres veces más del precio oficial que es de 3.72 el diesel oil y 3.74 bolivianos la gasolina.
La entidad reguladora estableció la ampliación de dos horas de atención, desde las 20:00 hasta las 22:00 en las estaciones de administración privada donde venden diesel y gasolina; mientras que en los surtidores de la estatal Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) se extendió el horario de funcionamiento hasta las 24:00.
Delimitación de zona. Según la ANH, se define como "áreas de riesgo" a las poblaciones intermedias y vías de acceso de poblaciones fronterizas propensos a la ilícita distribución, transporte y comercialización de gas licuado de petróleo, diesel y gasolina. Los lugares fueron identificados por las Fuerzas Armadas, Policía y Aduana Nacional, y aprobados por la ANH.
Medrano recordó que la entidad reguladora puede ampliar o restringir horarios de atención de acuerdo a las necesidades de la población.
Citas
Las poblaciones del país y el eje central según datos de la ANH
Santa Cruz. Hito Villazón, Fortín Cañada Oruro, Abapó, Camiri, Boyuibe, Cabezas, Charagua, Cambeiti, San José de Chiquitos, Roboré, Puerto San José, Fortín Ravelo, Naranjos, Puerto Guijarro, Arroyo Concepción, Carmen de la Frontera, Puerto Suárez, Santo Corazón, Las Piedrecitas, San Matías, Ascención de la Frontera, Las Petas, San Vicente, San Fermín, San Ignacio de Velasco, Concepción, Carmen Ruiz, San Franciso, La Tapera, Pailitas, Puerto Pailas, Pailón, Tacural y Puerto Pacay.
País. En gran número se encuentran en La Paz, Oruro, Potosí y Tarija.
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